2014北美車展：雷克薩斯RC F正式發(fā)布

王寅

2014年01月14日 23:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2014北美車展上,，雷克薩斯RC F車型正式發(fā)布,，該車是RC級的性能版車型,，推出后將和寶馬M4競爭,。

　　外觀方面,，雷克薩斯RC F采用運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì),，前臉采用了家族式紡錘形前臉設(shè)計(jì),，其整個(gè)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸非常大，并采用蜂窩狀造型,，新車前大燈的線條也與紡錘形格柵相匹配,。

　　此外，RC F的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方還加入了進(jìn)氣口,，并配備了的19英寸的多輻條鍛造輪圈,。碳纖維尾翼可在時(shí)速80km/h之上自動(dòng)升起。

　　內(nèi)飾方面,，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過的RC概念車保持一致,，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng),。中控采用階梯式布局,，液晶多功能儀表盤顯示效果出眾。新車的方向盤還優(yōu)化了駕駛者的控制，能夠更好的進(jìn)行操控,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，雷克薩斯RC F搭載的是一臺5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率在450馬力之上,，峰值扭矩在519�,！っ字稀Ｓ腥さ氖�,，在巡航的時(shí)候,，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)運(yùn)行，側(cè)重燃油表現(xiàn),。而在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,，該發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為奧拓循環(huán)，更側(cè)重動(dòng)力表現(xiàn),。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Sports Direct Shift（SPDS）自動(dòng)變速箱,。此外，新車還配備了扭矩矢量差速器（TVD）等以提高車輛的性能表現(xiàn),，新車還具有多種駕駛模式可以選擇,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2013東京車展：雷克薩斯RC概念車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201311/663735.html

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雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.91秒	38.78米	--升
測試文章：2015汽車之家性能車超級測試（完整版）
評測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車,，同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車。其實(shí)從日常駕駛的角度來看,，RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快。
評測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負(fù)面評價(jià)勢必影響了這款車的名聲,，沒錯(cuò),，RC F是有點(diǎn)重，不過它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱,。在性能車橫評中,，它也用成績證明了自己。
評測編輯-：	RC F沒有彈射起步,，而且是后驅(qū),，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外,，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當(dāng)然,，它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),，而且它比任何對手都更適合公路駕駛。

雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
測試文章：在舒適中尋找刺激測試?yán)卓怂_斯RC F
評測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會獲得很高的評價(jià)吧！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個(gè),，一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪，另一個(gè)就是喜歡它舒適,、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應(yīng)該就這么簡單吧！
評測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品,，外觀兇猛,，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,，不過剛拐過第一個(gè)彎,，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里，還是回到開放道路,，好好享受順滑飽滿的動(dòng)力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話，這是披著狼皮的羊,，還挺帥,。
評測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好，說實(shí)話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4、C 63們刷圈速,，它的賣點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。

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