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2014北美車展:大眾Passat BlueMotion

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  [汽車之家 資訊]  在本屆北美車展上,,大眾Passat BlueMotion帕薩特藍驅(qū))概念車亮相,,其亮點在于配備主動氣缸管理系統(tǒng)和自動啟停技術(shù),1.4TSI車型的綜合油耗僅為5.6L/100km,。

大眾大眾(進口)Passat2014款 BlueMotion

大眾大眾(進口)Passat2014款 BlueMotion

大眾大眾(進口)Passat2014款 BlueMotion

 

  Passat BlueMotion概念車采用了藍色車漆,且其前進氣格柵也有所修改,,尾部還加入了小巧的擾流板,。車輛內(nèi)部,該車采用最新樣式的方向盤,,中控臺上使用了碳纖維裝飾,并裝配淺色的真皮座椅,,上面運用了藍色元素點綴以顯示其BlueMotion的特征。

大眾大眾(進口)Passat2014款 BlueMotion

汽車之家

  動力方面,,Passat BlueMotion概念車搭載的是大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動機,,其最大功率150馬力,峰值扭矩249�,!っ�,,具備主動氣缸管理系統(tǒng)和自動啟停技術(shù),與DSG變速箱配合,,該車百公里綜合油耗為5.6L/100km,。(編譯/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  油耗5.6L/100km 帕薩特藍驅(qū)概念車官圖
  //zphnet8.com/news/201401/701606.html

向編輯興珉提問
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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,,我承認(rèn)自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,,其他的也沒什么可挑的了,。

    評測編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,,實用性比轎車勝出一籌,,而其他方面又不會受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,除了這點之外,,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,,可以給10分,。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,,樣子還很低調(diào),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對于它來說,,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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