[汽車之家 資訊] 在本屆北美車展上,,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新一代勞恩斯,其采用流體雕塑2.0的設(shè)計語言,,同時還使用重新設(shè)計的新平臺,,并提供全時四驅(qū)系統(tǒng)選裝。
外觀方面,,現(xiàn)代新一代勞恩斯基于流體雕塑設(shè)計語言打造,,同時借鑒了HCD-14勞恩斯概念車的設(shè)計元素,,包括大嘴式的中網(wǎng)格柵設(shè)計,立體感很強的前保險杠和發(fā)動機艙蓋線條,,而側(cè)面平滑腰線則增添一份穩(wěn)重,,尾部則以懷抱式尾燈作為點綴,相比老款要漂亮許多,。
車身尺寸方面,,現(xiàn)代新一代勞恩斯長寬高分別為4990/1890/1480mm,軸距為3010mm,,相比老款軸距增長了75mm,。而使用新平臺除了適應(yīng)全時四驅(qū)系統(tǒng)之外,還能通過改進(jìn)車身材質(zhì)來提高剛性,。
內(nèi)飾方面,,新一代勞恩斯的整體布局更為簡潔,而空調(diào)出風(fēng)口,、中控面板按鈕以及方向盤和儀表盤的造型均有調(diào)整,。在配置方面,新車還配備有12項前排座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng)和加熱,、氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊,、車道偏離警告系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等新配置。
動力方面,,新一代勞恩斯根據(jù)不同市場提供多種動力可選,,其中包括可輸出257馬力(189kW)的3.0L V6發(fā)動機、輸出282馬力(207kW)的3.3L V6發(fā)動機,、316馬力(232kW)的3.8L V6發(fā)動機,,以及一款可輸出424馬力(312kW)的5.0L V8發(fā)動機,傳動部分均匹配8速自動變速箱,。(文/汽車之家 興珉)
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造型變化較大 現(xiàn)代新一代勞恩斯發(fā)布
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