● 進(jìn)口奧迪新A8L
產(chǎn)品定位：豪華車
預(yù)計(jì)上市日期：2014年內(nèi)
新車特點(diǎn)：增加更多新技術(shù)和配置

　　隨著奔馳新一代S級和寶馬改款7系在2013年陸續(xù)上市,，德國三家豪華品牌在中國豪華車市場的競爭再次進(jìn)入白熱化境地,，而2013年沒有任何動(dòng)作的A8L卻在其中略顯被動(dòng)，那么在2014年經(jīng)過技術(shù)升級的新A8L有何“新本領(lǐng)”呢,？

『矩陣式全LED大燈』

　　奧迪新A8L在技術(shù)方面的升級主要有幾個(gè)方面,，包括高配車型首次采用矩陣式全LED大燈（低配為氙燈），這項(xiàng)配置也是新A8L標(biāo)志性的改變之一,，除此之外新款車型還增配了經(jīng)過升級的智能彎道大燈,、全新主動(dòng)車道保持系統(tǒng)、帶有360度全景攝像頭顯示的停車輔助系統(tǒng),、改進(jìn)的夜視系統(tǒng),、升級版MMI等等,。

　　除了配置有變化之外，奧迪新A8L內(nèi)飾還增加梧桐灰和大理石灰色兩種顏色,。另外一點(diǎn)是它采用了奧迪ASF空間框架,，大量采用鋁制材料以進(jìn)一步降低車身重量。

『新款A(yù)8L W12』

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)之前的消息,，2014年將引入國內(nèi)的新A8L將提供3.0TFSI、4.0TFSI以及6.3L W12三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：在目前中國豪華車市場，德國三大豪華品牌所占據(jù)的份額最大,，而它們之間的競爭也是最為激烈的,，有意思的是它們并不是在打價(jià)格戰(zhàn)，而是比拼豪華配置,、先進(jìn)技術(shù),、后排乘坐感受以及品牌口碑，在以上幾點(diǎn)方面奔馳新一代S級已處于相對領(lǐng)先水平,，那么新A8L這次跟進(jìn)能否對S級造成危險(xiǎn)還不好下定論,，不過我認(rèn)為A8L上市后的日子不會(huì)好過，原因在于新技術(shù)配置更高的奔馳S600L會(huì)在2014年引進(jìn),，同時(shí)寶馬7系也在為換代做準(zhǔn)備,，所以說A8L想通過一次改款來取得市場優(yōu)勢還是困難重重的。

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● 進(jìn)口奧迪S8
產(chǎn)品定位：豪華性能車
預(yù)計(jì)上市日期：2014年內(nèi)
新車特點(diǎn)：車身重量減重50kg/百公里加速用時(shí)減0.1秒

　　奧迪新款S8標(biāo)配了全新矩陣式LED前大燈,，此外該車還采用奧迪ASF空間框架打造,，大量采用鋁制材料，整備質(zhì)量相比老款降低了50公斤,。

　　動(dòng)力方面,，新款S8沒有變化，繼續(xù)使用4.0TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為520馬力（382kW）,，峰值扭矩為620N·m。傳動(dòng)部分,，該車配備的是8速自動(dòng)變速箱,。據(jù)悉，從靜止加速至100km/h僅需4.1秒,，相比老款縮減0.1秒,。

　　編輯點(diǎn)評：新款S8相比老款除了造型設(shè)計(jì)更激進(jìn)之外，其最大特點(diǎn)是降低了重量,，幫助它在加速成績上有一定提升,，而作為豪華車領(lǐng)域少有的性能車型,，新款S8動(dòng)力上的表現(xiàn)已經(jīng)與更高一級的對手奔馳S63 AMG（585馬力，0-100km/h加速時(shí)間為4秒,，售249.8萬）接近,，而它價(jià)格方面卻更低（老款S8售198.3萬，新款預(yù)計(jì)也不會(huì)有太大變化）,，這對于它在市場的競爭力還是有幫助的,。

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