寶馬和豐田或?qū)⒑献餮邪l(fā)全新一代Z4

曹雷

2014年01月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前海外媒體報道，寶馬與豐田聯(lián)合開發(fā)的全新跑車或?qū)⑹侨乱淮鶽4,，該車將搭載一套混合動力系統(tǒng),。

『之前曝光的寶馬新一代Z4假想圖』

　　在2013年底，外媒曾經(jīng)報道寶馬和豐田攜手開發(fā)的新跑車或?qū)槿?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2617/" target="_blank">Supra,，但最新消息顯示,，全新一代Supra還會由豐田獨立開發(fā)，而新車的真正身份很可能是寶馬新一代Z4,。

　　據(jù)我們了解,，寶馬與豐田合作研發(fā)的新一代Z4將采用輕量化技術(shù)打造車身，新車整備質(zhì)量有望得到明顯降低,。動力方面,，該車采用的混動系統(tǒng)或由豐田提供，其中汽油機部分搭載的是一臺2.0升發(fā)動機,。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　或借鑒3系前臉寶馬新一代Z4假想圖曝光
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測試文章：性能較老款有提升測試新Z4 sDrive30i
評測編輯-韓路：	我喜歡新Z4的外觀，也喜歡它的3.0雙渦輪發(fā)動機,，這才是跑車的動力,！這次測試的是裝配老款3.0發(fā)動機的新Z4，說實話我對這款發(fā)動機裝配在跑車上很不滿意,。建議大家買還是買35i那款吧,！
評測編輯-王苦公：	外觀見仁見智，新Z4的樣子有些太飛揚跋扈了,，我不太喜歡,。不過內(nèi)飾的變化可以讓所有人都滿意，終于突破了傳統(tǒng)模式,，變得比3系更豪華了,，當(dāng)然那種純粹的運動感也不見了。3.0的發(fā)動機沒什么變化,，性能也就還是那樣,。價格偏高，同級還是TTS物美價廉,。
評測編輯-孟慶嘉：	對測試的新寶馬Z4 30i,，我僅對它的改款造型給出評價，因為動力方面并沒什么突出變化,。視覺效果上,，新款車型確實看著要狠一些，這也是它成功的一點，內(nèi)飾的驚喜程度與進步也有目共睹,，其他呢,？我想還是期待Z4 sDrive35i到來之后再說吧……

寶馬Z4 2007款 3.0si雙門跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：駕趣十足/成績平平測試寶馬Z4 Coupe
評測編輯-韓路：	Z4給我感覺是比較失望的，作為一款3.0發(fā)動機的跑車,，7秒的性能我并不是很滿意,！同時，寶馬極為夸張的路感讓日常行駛成為比較辛苦的事情,。作為量產(chǎn)的跑車，我認為Z4的駕駛難度及性能遠遠高于同價位的奧迪TT 3.2Q,。也許...它僅僅適合在粗顆粒的賽道上極速奔馳吧......
評測編輯-王苦公：	寶馬Z4的造型有些太過張揚,，有些人會接受不了，我就是其中之一,。但不得不承認,，它確實很好看。車內(nèi)配置比較簡單,，但完全符合它的定位,。但談到最關(guān)鍵的動力性能，還是有些讓人失望,，3.0升發(fā)動機數(shù)值很突出,，但表現(xiàn)完全是另一副模樣。從跑車的角度看,，寶馬的底盤調(diào)校無可挑剔,，但過于強烈的運動感，難免會對日常駕駛產(chǎn)生影響,。
評測編輯-孟慶嘉：	寶馬Z4對于運動的定義比較準(zhǔn)確,！無論是外觀還是內(nèi)裝氛圍都體現(xiàn)很到位，甚至它會完全犧牲日常的使用空間而去營造“純粹”的感覺,；后驅(qū)的特色在良好的車身重量比下操控變得更加中性,，因而賽道上它的表現(xiàn)也算如魚得水；在不錯的駕駛感中,，表現(xiàn)平平的動力卻從中削弱了它的亮點,。

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