[汽車之家 資訊] 近日海外媒體曝光了寶馬全新一代5系的部分信息,。該車將采用全新的底盤打造,并搭載多款發(fā)動機,,新車預計將于2016年夏天發(fā)布,。
『此前曝光的新一代寶馬5系假想圖』
新一代5系的內部代號為G30,將采用全新平臺打造,,它將是寶馬第七代5系車型,。根據國外媒體報道它將于2016年夏季發(fā)布,而旅行版發(fā)布時間為同年秋季,。
同時外媒猜測最先發(fā)布的應該是全新的5系GT,,將于2016年春季發(fā)布。新5系GT將采用名為35UP的平臺打造,,據報道它的定位將高于3系和5系,,與下一代6系和7系共通。新車將繼續(xù)沿用后驅或四驅布局,,新平臺預計至少減重80公斤,,采用高強度鋼板、碳纖維和鋁打造,。
『此前曝光的新一代寶馬5系假想圖』
新車將搭載多款發(fā)動機,,其中包括入門級518d搭載一臺全新三缸1.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率152馬力,,根據此前報道這款發(fā)動機將有非常好的燃油經濟性,。同時寶馬還提供新的2.0L四缸發(fā)動機,搭載在包括柴油版的520d和525d(234馬力)以及汽油版528i(275馬力)上,。
雖然渦輪增壓小排量發(fā)動機是未來的一種趨勢,,但寶馬依然提供經典的直列6缸發(fā)動機。其中汽油版將提供530i(337馬力)和540i(380馬力)兩種版本,;而柴油版將提供530d(290馬力)以及搭載直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機的535d(337馬力)和550d(405馬力)三種版本,。
而全新一代M5將更輕更強,預計全車減重180公斤,,并選配四驅系統(tǒng),,發(fā)動機將在現有4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機之上進行升級,預計新車將擁有至少608馬力的強大動力,。
根據外媒猜測,,全新一代寶馬5系將會提供一款插電式混合動力版本,,但與以往不同的是新車可采用電感充電,可將配電器安裝在車庫地板上為汽車進行充電,。同時新車還將配備自動駕駛技術(具備變道,、超車、泊車功能),,以及巡航控制系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)等高科技設備,。(詳情請見)(信息來源:CarSSpyPhotos;編譯/汽車之家 耿源)
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