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歐寶即將發(fā)布雅特OPC EXTREME概念車

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  [汽車之家 資訊]  歐寶于近日宣布將會在3月份開幕的2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布雅特OPC EXTREME概念車,這款車將成為可以合法上路行駛的最快的雅特OPC,。

汽車之家

『雅特OPC EXTREME概念車預(yù)告圖』

  雅特OPC EXTREME概念車將配備有大尺寸尾部擾流板,,并將配備全新設(shè)計的空氣動力學(xué)套件和黑色合金輪圈。這款車還將應(yīng)用更多的碳纖維部件,,這使得新車的重量更輕,。

  動力方面,雅特OPC EXTREME概念車搭載經(jīng)過重新調(diào)校的2.0T發(fā)動機,,其最大功率將有望超過300馬力,。(信息來源:WORLDCARFANS,;編譯/汽車之家 章寧)

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動力疲軟剎車強悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速,、極佳的剎車、堅強的懸掛,,組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,,但是剎車和懸掛又那么運動,,屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,,這個調(diào)校,,我實在不太明白用戶群所在,6分吧,,不入流的邊緣車,。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,,但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,不過35米的剎車距離令人吃驚,,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,造型有棱有角,,材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性,加上高昂的售價,,注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,;除了這個特色外,運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,,但很可惜的是,該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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