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2014日內(nèi)瓦車展:寶馬新款X3正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2014日內(nèi)瓦車展上,寶馬新款X3正式發(fā)布,。這款車有望于年內(nèi)引入到國內(nèi)市場,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

  寶馬新款X3相比老款車型在外觀設(shè)計上有所變化,前臉變化比較明顯,。其前大燈組造型有所調(diào)整,,燈組底部線條更豐富,并像新X5似的和進(jìn)氣格柵相連,。燈組內(nèi)部還采用了寶馬最新的家族式底部平直的天使眼設(shè)計,,并可選裝全LED大燈。霧燈的位置也向內(nèi)稍有所收縮,,雙腎式格柵下部的小格柵尺寸更長,,底部保險杠兩側(cè)格柵區(qū)域的造型也更大一些。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

  相比前臉的較大變化,,新款X3在尾部上基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計,,僅是在保險杠底部增加了一些裝飾,尾部整體設(shè)計依舊非常的耐看,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32014款 基本型

  內(nèi)飾方面,,寶馬為新款X3增加了更多材質(zhì)選擇,此外新車還增加了多種科技配置選裝,,包括新的泊車輔助系統(tǒng)以及帶自適應(yīng)巡航功能的主動駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏移提示,、前方碰撞預(yù)警,、行人提示以及城市碰撞緩解系統(tǒng)。

  動力方面,,新車增加了xDrive28d車型選擇,,搭載2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率輸出190馬力,,傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,。此外新款X3像新一代X5一樣,提供了后驅(qū)車型選擇,。其中sDrive18d最大功率輸出150馬力,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱,。sDrive28i車型搭載2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率輸出243馬力,,0-96km/h加速時間為6.2秒,,和四驅(qū)車型相同。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  預(yù)計2014年引入 寶馬改款X3現(xiàn)身國內(nèi)
  //zphnet8.com/news/201312/693852.html

  前臉變化大/增后驅(qū) 寶馬新款X3官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201402/718380.html

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    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,,2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,,這可是豪華品牌的一大賣點。

    評測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運動氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色,。

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    測試文章:公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁�,。�

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,,豪華感又有了提升,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,它的性能很無敵,,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒人會開著它去拋沙坑,,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,,如果可以不用加價提車那就更完美了。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,,加價提車,、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,,這么做也無可厚非,。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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