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2014日內(nèi)瓦車展探館：雅特OPC EXTREME

曹雷

2014年03月03日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2014日內(nèi)瓦車展正式拉開帷幕之前,，海外媒體在展館外捕獲到了雅特OPC EXTREME的實車圖片,，該車在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,，將會小批量生產(chǎn),。

　　外觀方面,，歐寶雅特OPC EXTREME相比普通版車型換裝了一套空氣學(xué)動力套件,，其發(fā)動機(jī)艙蓋、車頂采用碳纖維材質(zhì),，翼子板為鋁制材質(zhì)打造,，在輕量化部件的幫助下，該車相比普通版車型減重100kg,。

　　內(nèi)飾方面,，雅特OPC EXTREME配備的是一套Recaro座椅，后排出于安全考慮還安裝了防滾架,。動力方面,，新車搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到300馬力，傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱,。（編譯/汽車之家曹雷）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車,、堅強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運(yùn)動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動,，屬于調(diào)校挺逗的,。這個售價，這個調(diào)校,，我實在不太明白用戶群所在,，6分吧，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動車型的定位,，但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外,，運(yùn)動性的懸掛、運(yùn)動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

雅特

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型車

詢底價

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