三輻方向盤(pán)/腳剎起亞K4內(nèi)飾諜照曝光

章寧

2014年03月07日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的最新內(nèi)飾諜照，這款車(chē)與北京現(xiàn)代名圖共享車(chē)型平臺(tái),，新車(chē)將會(huì)在今年年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來(lái)信,，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

　　測(cè)試車(chē)由于帶有厚重的偽裝,，所以我們無(wú)法對(duì)新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有所了解,。不過(guò)此次曝光的圖片中出現(xiàn)新車(chē)的內(nèi)飾圖片，可以讓我們看到新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是什么樣的,。我們看到K4采用的三輻式多功能方向盤(pán)與K5的方向盤(pán)非常相似,。同時(shí)，K4并未配置電子手剎,，而是依然采用了與名圖相似的腳剎設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4將搭載1.8L（最大功率143馬力）和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率155馬力）,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。（信息來(lái)源：搜狐汽車(chē)；文/汽車(chē)之家章寧）

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起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
測(cè)試文章：自我突破東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿，實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào),，希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序,，解決這一問(wèn)題。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	和之前2.0L車(chē)型相比,，裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有明顯提升,，不過(guò)急加速時(shí)真的要猛得多，實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意,，可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者,。另外這款車(chē)的油耗也基本與2.0L車(chē)型持平，綜合表現(xiàn)令人滿意,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	起亞K4的1.6T車(chē)型,，在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車(chē)型，這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙,。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過(guò)的2.0L車(chē)型,，不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞,、實(shí)惠,、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn)，而跑得更快的1.6T車(chē)型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口,。

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