車身比GL級更大奔馳或推旗艦級SUV車型

章寧

2014年03月12日 07:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前,，國外媒體報道，奔馳未來或?qū)⑼瞥鲆豢钊碌?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">全尺寸SUV車型,，新車的尺寸相比奔馳GL將更大,。

　　據(jù)國外媒體報道，這款全新SUV車型的定位將高于GL,，將成為奔馳最新的旗艦級SUV車型,。這款新車將基于奔馳GL平臺打造。新車將采用類似于Coupe SUV的造型設(shè)計,。不過目前相關(guān)信息并未得到官方的確認,，我們還需等待來自官方的消息。（編譯/汽車之家章寧）

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5.59秒	36.71米	15.79升
測試文章：幾近全能,！測試奔馳 GL500 4MATIC
評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性,，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手,，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間,，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手,，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢,，如果您能接受這個條件,，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想,，從品牌到產(chǎn)品細節(jié),，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙,，7個座位,，既快又能越野,，舒服還好開,，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價,，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代,。

奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.00米	--升
測試文章：偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450
評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風(fēng)格,，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀,，上手難度較高。除此之外,，GL450則是一個系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者,，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風(fēng)，但是真是上了越野賽道,，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少,。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品,，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄,，但公路行駛能力仍然是翹楚,。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性,，不過三叉星仍然是金子招牌,，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說,，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車,，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了,，車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性,，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的,，不過話說回來,，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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