紐約車展發(fā)布新款�,？怂谷龓婀賵D

周宇軒

2014年04月09日 20:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 日前,，福特官方發(fā)布了新款�,？怂�三廂版的官圖。新款�,？怂沟�兩廂版本剛剛于今年3月的日內(nèi)瓦車展亮相,，此次的三廂版車型定于4月16日開幕的紐約車展正式發(fā)布。新車相比現(xiàn)款車型主要針對外觀進(jìn)行了一些調(diào)整,。

『新款福克斯三廂版官圖』

　　福特新款�,？怂谷龓媲澳樳\(yùn)用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì),，前多橫輻進(jìn)氣格柵造型非常兇猛。新車前大燈也相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整,，其造型更加扁平,，與前進(jìn)氣格柵搭配的恰到好處，整體相比老款車型更加富有運(yùn)動感,。

　　尾部方面,，福特新款福克斯三廂版的尾部造型整體變化不大,，其尾燈造型相比老款車型更加扁平,，紅色區(qū)域面積更大。官圖中的運(yùn)動套件版車型配備了一個(gè)尺寸不大的后擾流板,，并配備了17英寸輪圈,。

『新款�,？怂谷龓婀賵D』

　　新款�,？怂谷龓娴膬�(nèi)飾與剛剛發(fā)布的兩廂版車型基本一致，其中控臺按鈕布局變得更加簡潔,，方向盤也采用了最新的三輻樣式,。配置方面，諸如高分辨率的8英寸觸摸屏,，升級后的語音控制系統(tǒng),，前排電加熱座椅、帶垂直停車功能的自動泊車系統(tǒng)以及MyKey等配置均依舊出現(xiàn)在新款�,？怂谷龓孳囆蜕�,。

『新款福克斯三廂版官圖』

　　動力系統(tǒng)方面,，新車將提供1.0升與1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及1.5升柴油發(fā)動機(jī)可選,。其中1.5升柴油發(fā)動機(jī)分為95馬力以及120馬力兩種調(diào)校的版本，1.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)分為100馬力和125馬力兩種調(diào)校,，而1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)也同樣分為150馬力和180馬力兩種不同調(diào)校版本,。關(guān)于該車的更詳細(xì)報(bào)道，我們有待紐約車展新車發(fā)布后了解,。（文/汽車之家周宇軒）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的,。在這方面,，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣,。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,，那么這臺車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,，影響了操控性,，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�,？怂筊S在同級別中不是最快的,，但絕對是最特別、最有樂趣的,，就是這樣,。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足,。不過在很多時(shí)候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測試文章：一場遲到的較量福克斯ST對比高爾夫GTI
評測編輯-：	�,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對于日常出行代步，�,？怂筍T絕對無法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂,。
評測編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談,。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,，忽略實(shí)用。當(dāng)然,，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人,。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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