[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  駕駛樂(lè)趣是什么,？在不懂車的人眼里，這或許永遠(yuǎn)都是一兩句空洞的描述,，然而事實(shí)并非如此,。小的時(shí)候，我們心中都有一個(gè)夢(mèng)想,，夢(mèng)想自己能夠駕駛EVO,、STi，在蜿蜒曲折的山路或者賽道盡情馳騁,，享受攻克每一個(gè)彎道時(shí)帶給我們的刺激與快感,，享受人車合一的駕駛樂(lè)趣。如今,，日系性能鋼炮逐漸淡出人們的視線,，新一輪的歐美大戰(zhàn)廝殺正酣。眼下鋼炮界最耀眼的明星莫過(guò)于�,？怂�RS,，為了證明它的實(shí)力不凡，我想我們有必要給它找個(gè)對(duì)手來(lái)增加這次評(píng)測(cè)的火藥味,�,；蛟S你已經(jīng)猜到了，這個(gè)對(duì)手就是高爾夫R,。

　　一直以來(lái),，高爾夫R在國(guó)內(nèi)車迷心中都有著舉足輕重的地位,。它加速性能優(yōu)異，改裝潛力大,，深受地下飆車黨的喜愛(ài),。不過(guò)當(dāng)福克斯RS出現(xiàn)之后,，高爾夫R曾經(jīng)的江湖地位似乎有所不保,。尤其是操控方面，國(guó)外很多媒體已經(jīng)對(duì)這款純手動(dòng)的四驅(qū)鋼炮給出了很高的評(píng)價(jià),。因此,，針對(duì)駕駛樂(lè)趣層面，我身邊的這臺(tái)�,？怂筊S將向高爾夫R發(fā)起挑戰(zhàn)。

● 第一印象

◆ 高爾夫R

　　兩臺(tái)車放在一起,，高爾夫R在大多數(shù)情況下都表現(xiàn)得極為鎮(zhèn)定,、不慌不亂，甚至有點(diǎn)過(guò)度悶騷,。它不僅外表低調(diào),，就連內(nèi)心也并非火熱。好斗不是這一代高爾夫R與生俱來(lái)的性格,，它只是被一些輕浮,、庸俗的小年輕賦予了特定的色彩而已。

　　坦白講,，我很喜歡這代高爾夫R雖然武功蓋世,、卻靜如止水的性格。它讓我想到了一代宗師葉問(wèn),，平日里為人低調(diào),、謙遜有禮，必要時(shí)又動(dòng)作奇快,，且招式有條不紊,，拳拳到位。只可惜進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的高爾夫R并沒(méi)有引入手動(dòng)擋,，無(wú)法將這種打斗的場(chǎng)面還原得太過(guò)生動(dòng),。就好比看了一場(chǎng)異常精彩的功夫大片，卻沒(méi)有3D效果一樣,，未免有些缺乏立體感,。

◆ �,？怂筊S

　　相比之下,，路人一眼望去就知道停在不遠(yuǎn)處的那輛“改裝�,？怂埂币欢ㄊ莻�(gè)狠角色�,？鋸埖倪M(jìn)氣口,、碩大的尾翼（后擾流板）、氮光藍(lán)色的車身,，無(wú)時(shí)不刻都在宣誓著自己主角的身份,。拉開(kāi)車門，坐進(jìn)包裹性極強(qiáng)的RECARO賽車座椅之后,，你就能感受到與平日不一樣的緊張氣氛,。直到踩下離合器的一剎那，你才曉得,，你已經(jīng)上了賊船了,。

　　異常沉重的離合器踏板會(huì)先給你來(lái)個(gè)下馬威,，就連我這個(gè)嘉年華ST車主也未能幸免初次熄火的尷尬。不過(guò)這并不是什么缺點(diǎn),，恰恰相反,，我認(rèn)為這才是一臺(tái)性能車該有的性格。它不僅有助于提升傳動(dòng)效率,，還能鍛煉你的腿部力量,，可謂兩全其美。更何況一旦你適應(yīng)了RS的力道之后,，你馬上就會(huì)對(duì)其它家用車不屑一顧,。

　　6MT變速箱的齒比和�,？怂筍T類似,，各擋位之間的齒比間隔較大。憑借著2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)式的扭矩輸出特性,，它可以在2擋盡頭時(shí)速破百,。這樣做的好處便是，車手可以在某些特定的彎角采用比較舒服的擋位,，盡量減少換擋次數(shù),，簡(jiǎn)單、干脆地加速出彎,。然而齒比寬泛也有自身的缺點(diǎn),，即削弱了發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，換言之,，扭矩放大倍數(shù)比別人更小,。所以，縱然�,？怂筊S的發(fā)動(dòng)機(jī)有著350馬力,、440牛·米的超強(qiáng)動(dòng)力,，但實(shí)際體感與280馬力、380�,！っ椎母郀柗騌也只是旗鼓相當(dāng)罷了,。

◆ AMG A 45

　　由于時(shí)間關(guān)系,，我們并沒(méi)有測(cè)試輪上功率，只是單純地把它們拉到了測(cè)試場(chǎng)地來(lái)一較高下,。正當(dāng)�,？怂筊S和高爾夫R蓄勢(shì)待發(fā)之時(shí)，一臺(tái)AMG A 45突然闖入了我們的視線,。隨后,，正如你的預(yù)料，一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的雙車對(duì)決演變成了不折不扣的三車大戰(zhàn),，頓時(shí)火藥味十足,。

　　其實(shí)從指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，�,？怂筊S的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手莫過(guò)于高爾夫R,，不過(guò)考慮到驅(qū)動(dòng)形式、鋼炮本身的定位以及受眾群體,，恐怕沒(méi)人會(huì)介意我們把AMG A 45也拉入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗當(dāng)中,。而A 45的到來(lái)的確給另外兩臺(tái)車帶來(lái)了不小的壓力,，畢竟381馬力、475�,！っ椎目鋸垟�(shù)據(jù)擺在那兒,，況且AMG還有彈射起步模式，看來(lái)獲勝是毫無(wú)懸念了,，所以最終的看點(diǎn)還是落在了另外兩款車上,。一個(gè)是坐擁350馬力、440�,！っ�,，完全依靠手動(dòng)換擋的新晉猛獸，另一個(gè)是只有“區(qū)區(qū)”280馬力,、380�,！っ祝瑓s可以依靠雙離合變速箱快速換擋的鋼炮前輩,。從官方成績(jī)來(lái)看,，福克斯RS有著0.2秒的微弱優(yōu)勢(shì),，然而結(jié)果是否會(huì)和官方所說(shuō)的一樣呢,？其實(shí)我們?cè)谛睦锒即蛄艘粋�(gè)大大的問(wèn)號(hào)。