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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?

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  [汽車之家 對比測試]  駕駛樂趣是什么,?在不懂車的人眼里,,這或許永遠(yuǎn)都是一兩句空洞的描述,然而事實并非如此,。小的時候,,我們心中都有一個夢想,夢想自己能夠駕駛EVO,、STi,,在蜿蜒曲折的山路或者賽道盡情馳騁,享受攻克每一個彎道時帶給我們的刺激與快感,,享受人車合一的駕駛樂趣,。如今,日系性能鋼炮逐漸淡出人們的視線,,新一輪的歐美大戰(zhàn)廝殺正酣,。眼下鋼炮界最耀眼的明星莫過于福克斯RS,,為了證明它的實力不凡,,我想我們有必要給它找個對手來增加這次評測的火藥味�,;蛟S你已經(jīng)猜到了,,這個對手就是高爾夫R。

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  一直以來,,高爾夫R在國內(nèi)車迷心中都有著舉足輕重的地位,。它加速性能優(yōu)異,改裝潛力大,,深受地下飆車黨的喜愛,。不過當(dāng)福克斯RS出現(xiàn)之后,高爾夫R曾經(jīng)的江湖地位似乎有所不保,。尤其是操控方面,,國外很多媒體已經(jīng)對這款純手動的四驅(qū)鋼炮給出了很高的評價。因此,,針對駕駛樂趣層面,,我身邊的這臺福克斯RS將向高爾夫R發(fā)起挑戰(zhàn),。

第一印象

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版

高爾夫R

  兩臺車放在一起,,高爾夫R在大多數(shù)情況下都表現(xiàn)得極為鎮(zhèn)定、不慌不亂,,甚至有點(diǎn)過度悶騷,。它不僅外表低調(diào),就連內(nèi)心也并非火熱,。好斗不是這一代高爾夫R與生俱來的性格,,它只是被一些輕浮、庸俗的小年輕賦予了特定的色彩而已,。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2015款 2.0TSI R

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  坦白講,,我很喜歡這代高爾夫R雖然武功蓋世、卻靜如止水的性格,。它讓我想到了一代宗師葉問,,平日里為人低調(diào)、謙遜有禮,,必要時又動作奇快,,且招式有條不紊,拳拳到位,。只可惜進(jìn)口至國內(nèi)的高爾夫R并沒有引入手動擋,,無法將這種打斗的場面還原得太過生動,。就好比看了一場異常精彩的功夫大片,,卻沒有3D效果一樣,未免有些缺乏立體感,。

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福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版

  相比之下,,路人一眼望去就知道停在不遠(yuǎn)處的那輛“改裝福克斯”一定是個狠角色,�,?鋸埖倪M(jìn)氣口,、碩大的尾翼(后擾流板),、氮光藍(lán)色的車身,無時不刻都在宣誓著自己主角的身份,。拉開車門,,坐進(jìn)包裹性極強(qiáng)的RECARO賽車座椅之后,,你就能感受到與平日不一樣的緊張氣氛。直到踩下離合器的一剎那,,你才曉得,,你已經(jīng)上了賊船了。

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  異常沉重的離合器踏板會先給你來個下馬威,,就連我這個嘉年華ST車主也未能幸免初次熄火的尷尬。不過這并不是什么缺點(diǎn),,恰恰相反,,我認(rèn)為這才是一臺性能車該有的性格。它不僅有助于提升傳動效率,,還能鍛煉你的腿部力量,,可謂兩全其美,。更何況一旦你適應(yīng)了RS的力道之后,你馬上就會對其它家用車不屑一顧,。

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版

  6MT變速箱的齒比和�,?怂筍T類似,,各擋位之間的齒比間隔較大。憑借著2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)平臺式的扭矩輸出特性,,它可以在2擋盡頭時速破百,。這樣做的好處便是,車手可以在某些特定的彎角采用比較舒服的擋位,,盡量減少換擋次數(shù),,簡單、干脆地加速出彎,。然而齒比寬泛也有自身的缺點(diǎn),,即削弱了發(fā)動機(jī)的最大扭矩,換言之,,扭矩放大倍數(shù)比別人更小,。所以,縱然�,?怂筊S的發(fā)動機(jī)有著350馬力,、440牛·米的超強(qiáng)動力,,但實際體感與280馬力,、380牛·米的高爾夫R也只是旗鼓相當(dāng)罷了,。

AMG A 45

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG 2016款 AMG A 45 4MATIC

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG 2016款 AMG A 45 4MATIC

  由于時間關(guān)系,我們并沒有測試輪上功率,,只是單純地把它們拉到了測試場地來一較高下,。正當(dāng)福克斯RS和高爾夫R蓄勢待發(fā)之時,,一臺AMG A 45突然闖入了我們的視線,。隨后,,正如你的預(yù)料,,一場針鋒相對的雙車對決演變成了不折不扣的三車大戰(zhàn),頓時火藥味十足,。

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG 2016款 AMG A 45 4MATIC

  其實從指導(dǎo)價格來看,,福克斯RS的最直接競爭對手莫過于高爾夫R,,不過考慮到驅(qū)動形式,、鋼炮本身的定位以及受眾群體,恐怕沒人會介意我們把AMG A 45也拉入到這場戰(zhàn)斗當(dāng)中,。而A 45的到來的確給另外兩臺車帶來了不小的壓力,,畢竟381馬力、475�,!っ椎目鋸垟�(shù)據(jù)擺在那兒,,況且AMG還有彈射起步模式,看來獲勝是毫無懸念了,,所以最終的看點(diǎn)還是落在了另外兩款車上,。一個是坐擁350馬力、440�,!っ�,,完全依靠手動換擋的新晉猛獸,另一個是只有“區(qū)區(qū)”280馬力,、380�,!っ祝瑓s可以依靠雙離合變速箱快速換擋的鋼炮前輩,。從官方成績來看,,福克斯RS有著0.2秒的微弱優(yōu)勢,,然而結(jié)果是否會和官方所說的一樣呢,?其實我們在心里都打了一個大大的問號。

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