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5月將上市 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉下線
陳海傭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-04-11 09:57
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[汽車之家 資訊] 4月11日,,馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(下面簡稱:昂克賽拉)在長安馬自達(dá)南京工廠正式下線,。據(jù)最新消息,,該車將于5月中下旬在全國上市,并與馬自達(dá)3星騁同堂銷售,,而目前銷售的老款馬自達(dá)3將會(huì)停產(chǎn),。

汽車之家

● 新車特點(diǎn)

昂克賽拉的外觀采用了早已被熟知的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,,不過整體風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)美到動(dòng)態(tài)美的進(jìn)化,車身線條更加流暢動(dòng)感,,相信它行駛在路上會(huì)有不錯(cuò)的回頭率,。如果你仔細(xì)對比稍早前下線的國產(chǎn)馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款車型的整體造型比較相似,,它就像縮小版的阿特茲,。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

車身尺寸對比
車型 昂克賽拉三廂版 福克斯三廂版 速騰 思域
長(mm) 4582 4534 4644 4535
寬(mm) 1795 1823 1778 1755
高(mm) 1458 1483 1482 1450
軸距(mm) 2700 2648 2651 2670

車身尺寸方面,,三廂版昂克賽拉的長寬高分別為4582mm×1795mm×1458mm,,兩廂版長寬比分別為4461mm×1795mm×1474mm,兩款車的軸距同為2700mm,。相比同級別其它車型,,昂克賽拉在軸距上有較為明顯的優(yōu)勢。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

昂克賽拉的內(nèi)飾表現(xiàn)自己獨(dú)特的一面,,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與CX-5,、ATENZA阿特茲不同。中控臺(tái)造型略顯飽滿,,飄逸的線條帶來靈動(dòng)的視覺效果,。值得一提的是,它的中控大屏采用直立式設(shè)計(jì),,位置與駕駛者的視線基本處于同一水平面上,,空調(diào)面板的位置也微微偏向駕駛員一側(cè),這一切都更加有利于駕駛員操作,。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

官方目前暫未公布昂克賽拉具體的車型配置,,從我們之前試駕的車型可以知道,昂克賽拉引入了人機(jī)交互系統(tǒng),,這也是馬自達(dá)第一次引入人機(jī)交互系統(tǒng),。該系統(tǒng)包括一塊7英寸LCD觸摸顯示屏,可以顯示導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話、音樂以及車輛的信息等,。除此之外,,新車還配備了抬頭顯示功能、電動(dòng)天窗以及USB接口等配置,。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

2700mm的軸距沒有為昂克賽拉帶來超越同級的乘坐空間表現(xiàn),,這或許跟它采用4-2-1排氣系統(tǒng)占用了比較多的空間、導(dǎo)致A柱整體后移10cm有關(guān),。當(dāng)然,,考慮到它是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,,這種空間表現(xiàn)可以接受。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

《打破神秘 馬自達(dá)SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)》

動(dòng)力方面,,新車提供了1.5L或2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力/6100rpm,最大扭矩148?!っ?3500rpm,;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力/6400rpm,最大扭矩202?!っ?4000rpm,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱

● 新車背景

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂基本型

從最早的馬自達(dá)3到星騁,,再到如今的Axela昂克賽拉,,馬自達(dá)3已經(jīng)歷經(jīng)三代車型的演變。昂克賽拉這個(gè)名字現(xiàn)在對大家來說有點(diǎn)陌生,,不過相信很快會(huì)習(xí)慣,。昂克賽拉正是“Axela”的直接音譯,包含了“卓越”,、“無限可能”之意,,或許廠家希望昂克賽拉的市場前景如其名字一樣充滿無限可能。事實(shí)上,,自從去年8月CX-5上市后,,長安馬自達(dá)的市場熱度趨于不溫不火,是時(shí)候用注入新血液來刺激市場了,。

● 競爭對手

福特長安福特福克斯2012款 三廂 2.0L AT旗艦型

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大眾一汽-大眾速騰2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型 雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2014款 1.6L SL百萬紀(jì)念版 AT

『左圖:速騰,,右圖:科魯茲

昂克賽拉未來的主要競爭對手將包括福克斯,、科魯茲以及速騰等同級別車型,,上述三款車型均擁有非常良好的認(rèn)識度以及用戶基礎(chǔ),想撼動(dòng)它們絕非易事,。做為長安馬自達(dá)的力作,,昂克賽拉自然也有自己的吸引力,“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念帶來的動(dòng)感外觀以及“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)正是它的優(yōu)勢,。

● 編輯總結(jié)

試駕文章將近3000樓的評論足以體現(xiàn)出昂克賽拉的關(guān)注度之高,。相比在售的馬自達(dá)3,昂克賽拉的外觀,、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)均給人耳目一新的感覺,,i-Stop智能啟停系統(tǒng),、i-ELOOP智能能量回收系統(tǒng)以及人機(jī)交互系統(tǒng)也讓大家看到它在配置方面的提升。整體來說,,昂克賽拉在堅(jiān)持馬自達(dá)3一貫的年輕,、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外,所表現(xiàn)出來的突破還是值得肯定,。在正式下線后,,相信也離上市不遠(yuǎn)了,據(jù)悉,,它將在5月中下旬正式公布售價(jià),,敬請大家關(guān)注我們的報(bào)道。(文/汽車之家 陳海傭)

相關(guān)閱讀:
堅(jiān)持與創(chuàng)新 試駕馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
http://zphnet8.com/drive/201404/758505.html

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文中提及
馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
8.99-18.99萬
4.52
2025/7/23 18:55:46