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2014紐約車展:全新一代索納塔全球首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  2014紐約車展已經(jīng)正式開幕,現(xiàn)代全新一代索納塔全球正式首發(fā),,新車將于今年年底在國內(nèi)正式亮相,,這款車型并沒有采用目前流行的“風(fēng)暴前沿”家族式設(shè)計(jì)語言,,而是沿用了“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言,整體線條流暢大氣,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)索納塔(進(jìn)口)2015款 基本型

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  外觀方面,,新一代索納塔采用了現(xiàn)代全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言,在前臉部分融入了和國內(nèi)在售的名圖類似的多邊形結(jié)構(gòu),,六邊形的進(jìn)氣格柵和新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)都讓新車看起來棱角分明,,一改此前流暢順滑的線條設(shè)計(jì)。前大燈的造型變得更為犀利,,并且同樣具備LED日間行車燈,。

  新一代索納塔的長寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm,新車的軸距為2805mm,,比老車型要長了10mm左右,,這也意味著新一代索納塔的后排乘坐表現(xiàn)或許會(huì)更加的出色。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)索納塔(進(jìn)口)2015款 基本型

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  車身側(cè)面線條從過去的俯沖式改為了平直的風(fēng)格,,這使得新一代索納塔看起來更顯檔次也更加的穩(wěn)重,,車尾部分不規(guī)則形狀的尾燈配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠造型,不僅讓車尾部分看起來更有整體感,,而且也給人帶來了更為穩(wěn)重的視覺感。

  內(nèi)飾方面,,新車采用了多種配色風(fēng)格,,以滿足不同消費(fèi)者的購車需求,。中控臺(tái)采用了偏向駕駛員的設(shè)計(jì),,這樣駕駛者就可以在不移動(dòng)坐姿的前提下完成任何功能的操作,也保證了行車時(shí)的安全,。中控臺(tái)的按鍵布局比老款車型要保守一些,,但易用性方面則有所增強(qiáng)。

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  配置方面,,新一代索納塔將搭載第二代Blue Link服務(wù)系統(tǒng),,并配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng),、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),、多功能方向盤和電子手剎等配置。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新車還將配備和老款車型相似的2.4L GDI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為185馬力,另外還有一款2.0T渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)可選,,最大輸出功率為245馬力,。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速自動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 黃正橋)

擴(kuò)展閱讀——

  轉(zhuǎn)型為商務(wù)范兒 現(xiàn)代新一代索納塔解析
  //zphnet8.com/news/201404/765509.html

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  • 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進(jìn)化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
    評(píng)測編輯-張子儀:

    說實(shí)話,,這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點(diǎn),,它給人感覺更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,,索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升,,很可惜它還是太平庸了。

    評(píng)測編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,,個(gè)人感覺少了索八面世時(shí)的那種驚艷,所以感覺稍有些失望,。其它方面沒問題,,不管空間還是動(dòng)力都能滿足多數(shù)人需求。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,,設(shè)計(jì)不再大膽,,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,,索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒有得到體現(xiàn),,整車比較均衡,但也缺乏亮點(diǎn),。

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索納塔(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)