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標(biāo)致雪鐵龍新戰(zhàn)略規(guī)劃:DS品牌將獨(dú)立

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  [汽車之家 新聞]  4月14日,法國標(biāo)致雪鐵龍宣布了2014年至2018年新戰(zhàn)略規(guī)劃,,規(guī)劃中包括DS將獨(dú)立成為第三品牌,,此外未來整個(gè)集團(tuán)旗下車型陣容將簡化近一半,目的是到2018年扭虧為盈,,實(shí)現(xiàn)利潤率2%,。

DS雪鐵龍(進(jìn)口)DS32013款 1.6L 至尊敞篷版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致30082013款 2.0L 手動(dòng)潮流版 雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4L2014款 1.8L 手動(dòng)智驅(qū)版勁智型

  新戰(zhàn)略規(guī)劃涵蓋四大目標(biāo):一、集團(tuán)旗下DS,、標(biāo)致和雪鐵龍品牌三足鼎立

  原先DS為雪鐵龍品牌旗下高端子品牌,,去年前CEO瓦蘭就曾表示DS將獨(dú)立。標(biāo)致雪鐵龍新上任的管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)(Carlos Tavares)將著手在全球范圍內(nèi)重組三大品牌,,梳理DS,、標(biāo)致和雪鐵龍品牌的定位,作出相應(yīng)的產(chǎn)品陣容調(diào)整,,同時(shí)改進(jìn)定價(jià)策略,。

  二、重塑全球產(chǎn)品陣容

  標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)未來全球產(chǎn)品陣容將具備更強(qiáng)的目標(biāo)性,,更加貼近市場需求,。當(dāng)前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總計(jì)擁有45款車型,到2020年將大刀闊斧砍掉19款,,只留下26款,,幾乎削減一半。前CEO瓦蘭一度批評(píng)稱“標(biāo)致和雪鐵龍定位重復(fù)”,,部分車型定位重疊,,而削減不必要的冗余車型有利于降低開支,以及加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,。和全球大勢趨同,,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將重點(diǎn)關(guān)注緊湊型車細(xì)分市場。新產(chǎn)品陣容還將改善細(xì)分市場覆蓋能力,,通過聚焦利潤最高的細(xì)分市場提升利潤率,。

   三、拓展中國等市場,,實(shí)現(xiàn)盈利

  在過去的兩年半內(nèi),,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)累計(jì)虧損75億歐元,約合104億美元,。唐唯實(shí)為標(biāo)致雪鐵龍?jiān)O(shè)立的新利潤目標(biāo)是,,到2018年扭虧為盈,營業(yè)利潤率達(dá)到2%;而2019-2023再下個(gè)五年期間,,營業(yè)利潤率將進(jìn)一步提高到5%左右,。2016至2018年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)20億歐元自由現(xiàn)金流,。新的全球市場架構(gòu)將包括六大主要區(qū)域:中國,、歐洲、歐亞,、中東/非洲,、拉丁美洲、東盟及亞太,。

  四,、加強(qiáng)競爭力

  標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃升級(jí)其競爭能力,尤其是在歐洲地區(qū),。為了解決競爭力壓力過大的問題,,標(biāo)致雪鐵龍將對旗下工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造,使之達(dá)到全球生產(chǎn)設(shè)施基準(zhǔn),,進(jìn)一步降低生產(chǎn)開支和庫存,。另外,標(biāo)致雪鐵龍還將繼續(xù)改革公司企業(yè)文化,,以利潤為導(dǎo)向,,實(shí)現(xiàn)“全球到達(dá)”從而盡快恢復(fù)盈利。(來源:蓋世汽車網(wǎng),;編譯/汽車之家 曹雷)

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