★E4館：馬自達(dá),、雙龍,、斯巴魯、騰勢(shì),、法拉利,、邁凱輪、瑪莎拉蒂,、阿斯頓馬丁,、科尼賽克

馬自達(dá)3 昂克賽拉
預(yù)售價(jià)：12-17萬(wàn)元

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉（下文簡(jiǎn)稱(chēng)昂克賽拉）外觀(guān)采用了馬自達(dá)家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格相比上代車(chē)型更加運(yùn)動(dòng),，車(chē)身線(xiàn)條非常流暢,，前臉標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵和柳葉形的大燈使新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面,，昂克賽拉提供了兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),，包括1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為117馬力，峰值扭矩148�,！っ�,，而另一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202�,！っ�,。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,。

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　　2014北京車(chē)展：昂克賽拉預(yù)售12-17萬(wàn)元
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首發(fā)：雙龍XLV概念車(chē)

　　外觀(guān)方面,，雙龍XLV概念車(chē)采用了部分XIV-1概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用單橫條輻設(shè)計(jì),，配合犀利的前大燈組和夸張的側(cè)進(jìn)氣口,，使得整車(chē)視覺(jué)效果霸氣十足。概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4430mm/1845mm/1600mm,，軸距為2600mm,。

　　內(nèi)部方面，新車(chē)座椅布局可進(jìn)行靈活調(diào)整,，第二排和第三排中間座椅可以前后移動(dòng),。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.6升柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,。

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　　2014北京車(chē)展：雙龍XLV概念車(chē)國(guó)內(nèi)首發(fā)
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首發(fā)：斯巴魯Viziv-2概念車(chē)

　　外觀(guān)方面，斯巴魯Viziv-2概念車(chē)整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)出硬朗的造型風(fēng)格,，前進(jìn)氣格柵采用了標(biāo)志性的六邊形,，并采用三橫條幅鍍鉻格柵。前大燈組融入C型LED光源,，配合圓形霧燈是新車(chē)前臉霸氣十足,。此外，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很好的與車(chē)頭造型相互呼應(yīng),。

　　動(dòng)力方面,，概念車(chē)采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.6L水平對(duì)置渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,。除此之外，該車(chē)還配備有四驅(qū)系統(tǒng),。

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　　2014北京車(chē)展：斯巴魯Viziv-2概念車(chē)
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上市：騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)
售價(jià)：36.9-39.9萬(wàn)元

　　騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)采用了掀背式造型,。前格柵采用了多條輻鍍鉻設(shè)計(jì)，前大燈組與格柵相連，此外新車(chē)還配備有LED日間行車(chē)燈,。配置方面,，尊貴版車(chē)型采用了碳晶車(chē)頂、乘客私密玻璃,、哈曼卡頓12聲音響等配置,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)將搭載一臺(tái)最大輸出功率為117馬力的永磁電動(dòng)機(jī),，最高時(shí)速為150km/h,。據(jù)官方表示，新車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)了250公里,。

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　　2014北京車(chē)展：騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)售36.9萬(wàn)起
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上市：法拉利California T
售價(jià)：308.8萬(wàn)元起

　　法拉利California T基于法拉利California升級(jí)打造而來(lái),，新車(chē)在外觀(guān)方面采用了全新設(shè)計(jì)元素。前臉采用了三橫輻式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),，其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵尺寸明顯增大，纖細(xì)的前大燈組的造型依舊犀利,。后尾燈采用圓形設(shè)計(jì),，配合雙邊共四出排氣和后擾流板，使新車(chē)看起來(lái)更加激進(jìn),。

　　動(dòng)力方面,，法拉利California T搭載的是一臺(tái)排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為560馬力,，峰值扭矩為755�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)雙離合變速箱,。新車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為3.6秒左右。

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　　2014北京車(chē)展:California T售308.8萬(wàn)起
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上市：邁凱倫650S Coupe/Spider
售價(jià)：375.8—406.8萬(wàn)元

  本次上市的邁凱倫650S Coupe和650S Spider車(chē)型在外觀(guān)上借鑒了P1和12C兩款車(chē)的設(shè)計(jì)理念,，前大燈組采用與邁凱倫車(chē)標(biāo)相同的造型設(shè)計(jì),，并與前進(jìn)氣格柵相連，另外,，兩款車(chē)均采用蝴蝶式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),。其中650S Spider采用硬頂敞篷設(shè)計(jì),，其敞篷開(kāi)啟/閉合時(shí)間在17秒左右,。

　　動(dòng)力方面，兩款新車(chē)均搭載了經(jīng)過(guò)升級(jí)的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出650馬力,，峰值扭矩657N·m。

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　　2014北京車(chē)展：650S硬頂/敞篷375.8萬(wàn)起
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