首發(fā):吉利新款EC7
吉利新款EC7相比現(xiàn)款車型針對(duì)外觀進(jìn)行一系列調(diào)整,新車采用全新樣式的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),,其前大燈還運(yùn)用了熏黑式設(shè)計(jì),,但燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)有所調(diào)整。此外,,該車前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口造型也非常有層次感,。尾部方面,新款EC7的尾燈樣式也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,吉利新款EC7首次搭載了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是133馬力/5500rpm,,峰值扭矩是185�,!っ�/2000-4500rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。
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2014北京車展:吉利新款EC7正式發(fā)布
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首發(fā):吉利GX9
吉利GX9的外形設(shè)計(jì)和此前的EX8相同,,整體看上去很有氣勢(shì),。前臉采用雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前大燈組造型非常新穎,,配合保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈造型,,是新車看上去非常霸氣。車尾部分,,新車尾部設(shè)計(jì)非常飽滿,,并搭配有鍍鉻裝飾條,此外該車還采用了雙邊共兩出排氣,。
動(dòng)力方面,,該車將搭載一臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為162馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,。此外,,新車還將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
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2014北京車展:吉利GX9車型正式發(fā)布
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首發(fā):帝豪CROSS CONCEPT HYBRID概念車
外觀方面,新車前臉設(shè)計(jì)繼承了KC概念車確立的新家族式風(fēng)格,,前大燈的片狀轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)雅致,,LED大燈與日間行車燈看上去頗具科技感。此外,,新車還搭載了吉利最新的家族式車標(biāo),。
帝豪CROSS CONCEPT HYBRID概念車基于吉利可擴(kuò)展平臺(tái)(Framework Extendable)打造,搭載了基于GL-ESD能量分流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。該車擁有65kW(88馬力)+40kW(54馬力)雙電機(jī)系統(tǒng),,以及10kWh的動(dòng)力電池,可在純電動(dòng)模式下行駛50公里,,最大續(xù)航里程650公里,,百公里加速10秒,最高車速達(dá)190km/h,,每公里二氧化碳排放低至46g/km,。
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采用新LOGO 吉利帝豪CROSS概念車發(fā)布
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首發(fā):帝豪EC7油電混合
帝豪EC7油電混合車型基于帝豪EC7開(kāi)發(fā),采用深度混聯(lián)式混合動(dòng)力車型,,也是自主品牌中首款采用能量分流系統(tǒng)深混技術(shù)的車型,。其前臉標(biāo)識(shí)以及中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型融入了諸多藍(lán)色元素。此外該車還配備了全新樣式的輪圈,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,該車采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式,具有純電行駛,、快速啟停,、制動(dòng)能量回收,、混合動(dòng)力行駛等功能,綜合油耗低于5升,,節(jié)油率超過(guò)35%,。
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2014北京車展:吉利EC7油電混合版車型
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首發(fā):現(xiàn)代ix25
外觀方面,ix25概念車的車身線條犀利且富有棱角,,這使得小巧的ix25看起來(lái)依然具有力量感,。而全新的前臉設(shè)計(jì)與富有層次感的尾部相配合,則使得ix25看起來(lái)時(shí)尚且充滿動(dòng)感,。
ix25的車身尺寸為4270*1780*1630mm,,軸距為2590mm,共有1.6L,、2.0L兩套動(dòng)力總成,,現(xiàn)場(chǎng)可以看到,其概念車型上配備了全景天窗,、7英寸彩色大屏,、Bluelink、LED日間行車燈等科技配置,,專為都市中年輕有活力的新生需求人群量身打造,。
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2014北京車展:北京現(xiàn)代正式發(fā)布ix25
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首發(fā):現(xiàn)代捷恩斯
在2014北京車展上,現(xiàn)代全新一代捷恩斯正式在國(guó)內(nèi)首發(fā),。該款新車正是今年1月現(xiàn)代在北美車展上發(fā)布的全新一代勞恩斯(海外命名為Genesis),。在國(guó)內(nèi)這款新車采用了全新的命名——“捷恩斯”,其命名主要借鑒了該車海外命名“Genesis”的讀音,。
車身尺寸方面,,現(xiàn)代全新一代捷恩斯的長(zhǎng)寬高分別為4990mm×1890mm×1480mm,軸距為3010mm,,相比老款車型(勞恩斯),,新車軸距增長(zhǎng)了75mm。動(dòng)力方面,,全新一代捷恩斯提供有多種動(dòng)力選擇,,包括3.0L V6、3.3L V6,、3.8L V6以及5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。
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2014北京車展:現(xiàn)代全新一代捷恩斯發(fā)布
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