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明年發(fā)布 2系運動旅行車插電混動版曝光

耿源

2014年05月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，有國外媒體曝光了一組寶馬2系Active Tourer（下文簡稱2系運動旅行車）插電式混動版的諜照，預計新車將于2015年正式亮相,。

　　從曝光的諜照中我們看出,，新車相比普通的2系運動旅行車在外觀上并沒有太大變化，僅左側前翼子板位置上隱約能夠看到一個充電接口,，此外新車在尾部貼有Hybrid Test Vehicle（譯為混合動力試驗車）字樣，提示我們它并不是一臺普通的2系運動旅行車,。

　　動力方面,，新車將搭載一套混合動力系統(tǒng)，外媒預測該系統(tǒng)將由一臺三缸或四缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機組成,。其中發(fā)動機負責驅動前輪,，電動機負責驅動后輪，組成全輪驅動形式,。（信息來源：AUTOGESPOT,；文/汽車之家耿源）

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　　寶馬2系 Active Tourer計劃今年底進口
　　//zphnet8.com/news/201405/785459.html

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寶馬2系旅行車(進口) 2015款 218i 運動設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.29秒	39.14米	7.70升
測試文章：諸多的第一次測寶馬2系Active Tourer
評測編輯-李佳：	這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯,，A柱旁的三角窗起到關鍵作用,；后備廂的實用性也是亮點，空間表現(xiàn)和配置都正常,。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合,，盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯，但總讓人感覺心里不滿足,，尤其是采用三缸發(fā)動機,，卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。
評測編輯-張可：	我同事們都糾結于它的前驅,、三缸,、面包車造型，說它不寶馬了,。我倒是覺得還好,，拋開品牌情結，這是一款順應市場的產(chǎn)品,，這種定位細分的車型很難將它準確的指向某一類型消費者,，或許他們買車時感性色彩更突出一些。我們之前一直擔心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題,，實際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等，對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,，因為這臺車的主人很可能是位女性,。
評測編輯-劉昱昕：	其實寶馬這幾年一直在轉型，不過更多的是量變,�,？臻g越來越大、懸架越來越軟,，一切都在朝著更舒適,、更實用的方向發(fā)展。寶馬2系Active Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質變,，寶馬不再固守后驅,，三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系Active Tourer應該是史上最親民的寶馬車，如果不是,，那我不會選擇它,。

寶馬2系旅行車(進口)

指導價：27.99-34.99萬

級別：緊湊型車

詢底價

明年發(fā)布 2系運動旅行車插電混動版曝光

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寶馬2系旅行車(進口)

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