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或將年內(nèi)上市 曝奧迪新一代TT國內(nèi)實車

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組奧迪新一代TT在國內(nèi)的實車圖片,,新車基于MQB平臺進行打造,,并有可能將于年內(nèi)正式上市。(感謝新浪微博網(wǎng)友:李銘_座駕car提供圖片)


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員,。


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  外觀方面,,我們可以看出奧迪新一代TT使用了最新的六邊形家族式進氣格柵,前大燈組也更加犀利,,全新的雙五輻輪圈造型非常運動,。此外,,該車裝配有S-line運動風格套件,,它包括一套造型更加運動的前后保險杠和側裙包圍。

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  動力方面,,奧迪新一代TT搭載一臺2.0TFSI發(fā)動機,,最大功率230馬力,峰值扭矩370�,!っ�,,這相比國內(nèi)在售的TT車型分別增加了19馬力和20牛·米,。傳動方面,,預計未來進口國內(nèi)的車型將匹配S tronic雙離合變速箱,它的0-100km/h的加速時間為5.3秒,。(信息來源:新浪微博,;文/汽車之家 耿源)

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  或2016年發(fā)布 奧迪新TT RS假想圖曝光
  //zphnet8.com/news/201405/793636.html

  2014日內(nèi)瓦車展:奧迪新一代TT/TTS
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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 奧迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.70 36.13 9.80
    測試文章:驚艷四座 全新奧迪TT 45 TFSI性能測試
    評測編輯-:

    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,比如剎車系統(tǒng),。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,,至少剎車片是必須要更換的。不管怎樣,,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預期,。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),,低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設計的內(nèi)飾,特別是全液晶儀表盤,,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質感確實略勝一籌。

    評測編輯-:

    騷氣,、張揚是全新TT的代名詞,,雖然性能不是極致,但它足以吸引周圍所有人的目光,,拉風程度并不亞于百萬跑車,,這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi)。

  • 奧迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.69 37.75 --
    測試文章:再創(chuàng)賽道新紀錄,!測試新奧迪TT 3.2
    評測編輯-:

    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速,、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設計非常成功。3.2quattro的動力強勁,,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,完全可以當普通轎跑對待,;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結合的近乎完美,我最喜歡的就是它的頭燈設計,,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,瞬間加速非常猛,!推背感明顯,。而在賽道上,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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