在剛剛過去的五一小長假里，盡管面對北方降溫南方雨的不利天氣條件，全國大部分高速公路依然再次上演停車散步,、人滿為患的公路大戲,。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，今年五一期間,，北京地區(qū)收費(fèi)公路交通量較去年增長6.2%,，日均交通量可能達(dá)到205萬輛以上，多省高速公路日均交通量超100萬輛,。與人們高漲的出游興致相對應(yīng)的是,，高速公路事故率也因人們的密集出行而小幅度攀升。針對這一社會現(xiàn)象,，本報(bào)聯(lián)合汽車之家開展了專門針對車主的“高速公路駕駛習(xí)慣”調(diào)查,。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)：近九成車主駕車遠(yuǎn)行時(shí)每次都用或經(jīng)常使用高速公路，超六成車主習(xí)慣使用GPS導(dǎo)航規(guī)劃路線,，接打電話,、跟車過近是高速公路高發(fā)危險(xiǎn)駕駛行為并且18-30歲車主群體高速公路危險(xiǎn)駕駛行為比例最高，八成車主開車走高速前會對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),。

　　近九成車主駕車遠(yuǎn)行時(shí)每次都用或經(jīng)常使用高速公路

　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查顯示,，當(dāng)問及駕車遠(yuǎn)行是否使用高速公路時(shí)，近九成車主表示每次都用或經(jīng)常使用,。調(diào)查同時(shí)顯示,，超三成車主使用高速公路的頻率達(dá)一月1次，同時(shí),，分別有超兩成車主表示自己使用高速公路的頻率為一季度1次或一周1次,。

　　超六成車主習(xí)慣使用GPS導(dǎo)航規(guī)劃路線

　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查顯示，開車走高速前,，有超六成車主會選擇使用GPS導(dǎo)航規(guī)劃路線,，排名二、三位的依次是行駛過程中看路標(biāo)和網(wǎng)上搜索線路,。只有2.24%的車主表示選擇查看紙質(zhì)地圖,。可見,，隨著科技及網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)展,，人們出行會越來越依靠電子設(shè)備,，而拿起一張地圖就走的時(shí)代正在一去不復(fù)返,。

　　接打電話、跟車過近是高速公路高發(fā)危險(xiǎn)駕駛行為

　　從汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,，在高速公路常見危險(xiǎn)駕駛行為中,，駕駛過程中接打電話存在最為普遍，有超四成車主表示自己曾經(jīng)有過行車時(shí)接打電話的經(jīng)歷。其次,，跟車過近占比超三成,，駕駛過程中抽煙占比近三成，不打轉(zhuǎn)向燈并線,、超速或低于最低限速行駛,、有兒童乘車時(shí)不使用兒童安全座椅和緊急車道超車占比均兩成左右。

　　18-30歲車主群體高速公路危險(xiǎn)駕駛行為比例最高

　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查反映,，在高速公路行車過程中,，相比其他年齡段的車主，18-30歲車主高速公路危險(xiǎn)駕駛行為比例最高,，駕駛過程中接打電話,、跟車過近、駕駛過程中抽煙,、不打轉(zhuǎn)向燈并線,、超速或低于最低限速行駛等行為的比例均大幅高于其他年齡段。

　　八成車主開車走高速前會對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)

　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)問及開車走高速出遠(yuǎn)門前是否對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)時(shí),，近八成車主表示自己會對愛車進(jìn)行專門的檢查與保養(yǎng)。駕車走高速出遠(yuǎn)門前,，輪胎檢查,、各類機(jī)油液體的檢查以及各類濾芯的更換、制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)成為車主最常選擇的養(yǎng)護(hù)行為,。（山東商報(bào)）

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