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年內(nèi)引入 雪鐵龍新C4畢加索五座版實車

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,我們獲得了一組雪鐵龍全新一代C4畢加索五座版的國內(nèi)實車照,,此前我們剛剛曝光過該車的七座版本在國內(nèi)的無偽照片,。據(jù)悉,全新一代C4畢加索五座版也將于今年年內(nèi)引入國內(nèi),。(感謝汽車之家網(wǎng)友zhangvwaudi提供圖片)


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為我們“諜報家”中的一員,。


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『雪鐵龍全新C4畢加索五座版國內(nèi)實車』

  此次曝光的雪鐵龍全新C4畢加索為五座版車型,,這與此前曝光的全新C4畢加索七座版車型略有不同,新車側(cè)面后部設(shè)計采用更加時髦的造型設(shè)計,,其C柱位置較短的后窗以及鍍鉻金屬條裝飾看起來時尚感更強,、造型更緊湊一些,而其他部分的設(shè)計,,五座版車型則基本與七座版相同,。

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『雪鐵龍全新C4畢加索五座版國內(nèi)實車』

  雪鐵龍全新C4畢加索是采用EMP2模塊化平臺打造而來的,其將配備包括360度全車影像監(jiān)控系統(tǒng),、泊車輔助系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等功能,。動力系統(tǒng)方面,據(jù)之前報道,,新車預(yù)計將搭載的是一臺1.6T發(fā)動機,,其最大輸出功率為165馬力左右。更多消息我們有待進(jìn)一步了解,。(文/汽車之家 周宇軒)

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    評測編輯-羅奧雨:

    這款車的空間非常實用,,而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”:他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況,、可能用到的功能……不過這些都是站在設(shè)計師的角度上來考慮的。所以當(dāng)這款車被設(shè)計出來之后,,初次操作可能會覺得有些不習(xí)慣,,而習(xí)慣了它的操作邏輯之后,一切還是挺美好的,,視野開闊配置高,,動力足夠駕駛體驗也不錯,總的來講是一款不錯的法國車,。

    評測編輯-盛元珺:

    C4畢加索7座版,,這車我看到它的第一眼感覺是另類,特別是前臉以及車燈的設(shè)計,,不過多看幾眼之后感覺倒是不錯,。內(nèi)飾是這車最大的亮點,中控臺造型很科幻,、擋風(fēng)玻璃更是大得夸張,,再加上帶按摩功能的座椅,都讓我留下了不錯的印象,。第二排座椅操作方式有點繁瑣,,初次上手有難度,但摸清了邏輯之后還算好用,�,?傊愕蒙鲜且豢钶p松、好開的MPV,。對于想買MPV,,而且又要追求個性的朋友來說,C4畢加索7座版值得考慮,。

    評測編輯-:

    首先這臺新畢加索的外形我就無法接受,,總覺得有些怪異,外加復(fù)雜的第二排放倒方法,,我對它的印象并不算好,。動力表現(xiàn)一般,剎車太過靈敏,,初次上手會嚴(yán)重影響乘客的舒適性,。總體來看,,這個價位我更推薦奧德賽,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-韓路:

    法國的東西我一直并不太感冒,長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,,C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型,,同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,,依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,法國人讓我看不懂,。

    評測編輯-王苦公:

    這個玩意在歐洲還是挺流行的,,而且在家用MPV中,C4畢加索絕對是中堅力量,。產(chǎn)品本身很不錯,,大空間,明亮的采光,,簡直就像移動起居室,。如果我有5個孩子,還有足夠富裕的錢,,我可以考慮買它當(dāng)做家庭的第三輛車,,這就是它尷尬的地方。

    評測編輯-孟慶嘉:

    當(dāng)MPV的實用性與法國人浪漫的設(shè)計方式結(jié)合在一起時,,具有美學(xué)的人性化理念就會隨處發(fā)揮,,與C4畢加索接觸,我會感覺很享受,!似乎它是一款完美的MPV車型,,但我很不理解,為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢,?如果不是為了這個,,我會給C4畢加索滿分!

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型MPV
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