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3.8T/450馬力 Cayman GT4動力信息曝光

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  [汽車之家 新聞]  日期,,據(jù)海外媒體最新報道,保時捷即將推出Cayman GT4車型,,新車將搭載一臺3.8L水平對置雙渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率或將達到450馬力。

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  根據(jù)之前曝光的諜照顯示,,保時捷Cayman GT4將相比普通版Cayman擁有更加運動的外觀設計,。未來量產后,新車將配備有全新的空氣動力學套件,、新樣式的大尺寸運動輪圈和固定式擾流板,。

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  動力方面,根據(jù)外媒最新消息,,未來Cayman GT4將會搭載一臺3.8L水平對置雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率或將達到450馬力,。傳動方面,,與發(fā)動機匹配的或將是PDK變速箱,。(信息來源:WORLDCARFANS;文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  或為GT4 保時捷Cayman新車型路試諜照
  //zphnet8.com/news/201405/793813.html

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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    測試文章:生而為戰(zhàn) 測試2013款保時捷Cayman S
    評測編輯-李偉龍:

    作為一臺中置后驅車型,Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣,,并且3.4L水平對置發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)也會令你刮目相看,,總之這絕對會是一臺令你上癮的車型,前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音,。

    評測編輯-鄭宇:

    Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911,,而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優(yōu)勢,,就是它的舒適性,。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū),,但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911,。

    評測編輯-張郁達:

    硬頂?shù)腸ayman S比Boxter更純粹,自然吸氣能調校到這個水平,,基本上讓再挑剔的人也無話可說了,。它的責任也很特別,需要做到吸引眼球,,足夠快,,特別好玩這三項任務。至于它的售價,,我不多說了,100萬左右你可以選擇M3、C63等等,,但Cayman S是一臺保時捷,。

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Cayman

指導價:72.70-114.80萬
級別:跑車
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