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55.8萬(wàn)購(gòu)車難 保時(shí)捷Macan四地購(gòu)車調(diào)查

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● 北京地區(qū)調(diào)查:

  而在北京地區(qū),我們同樣挑選了兩家保時(shí)捷經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查,,和上海一樣,,這兩家店內(nèi)55.80萬(wàn)元的最低配車型同樣不予銷售,并且店方明確表示廠家不會(huì)發(fā)55.80萬(wàn)元的低配車到店,,所以消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)就只能考慮帶有選裝件的車型了,。

1/第一家4S店:

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan S 3.0T

『保時(shí)捷Macan 3.0T車型外觀』

店內(nèi)銷售及預(yù)訂情況表
車型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有現(xiàn)車有少量風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車

無(wú)

無(wú)
能否預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂
提車周期現(xiàn)車無(wú)法保證無(wú)
能否自選配置必須選滿8萬(wàn)必須選滿8萬(wàn)無(wú)
提車周期無(wú)法保證無(wú)法保證無(wú)法保證

  我們從首家4S店的銷售人員處獲悉,保時(shí)捷Macan目前有少量現(xiàn)車在售,,但均為選擇了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型,,售價(jià)大概在67-68萬(wàn)元左右。若要自由選擇搭配,,目前店里的銷售策略是必須選滿8萬(wàn)才可下單,,并且交車時(shí)間無(wú)法保證。3.0T車型的銷售策略和2.0T車型完全一致,。

2/第二家4S店:

  和第一家4S店類似,,第二家4S店同樣表示店內(nèi)55.80萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版車型不接受預(yù)定,,必須選配到66萬(wàn)才能夠下單,交車時(shí)間則為今年11月份,。目前店內(nèi)有現(xiàn)車在售,,為選裝了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型。

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan S 3.0T

店內(nèi)銷售及預(yù)訂情況表
車型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有現(xiàn)車有少量風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車

無(wú)

無(wú)
能否預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂
提車周期現(xiàn)車年底前交車無(wú)
能否自選配置必須選到66萬(wàn)可以無(wú)
提車周期今年11月份無(wú)法保證無(wú)法保證

  3.0T車型目前配額較少,,66.80萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)配置車型同樣不予出售,,如果選擇預(yù)先配置則今年年底可以交車,,若是想要自行選裝,,那么交車時(shí)間就遙遙無(wú)期了。


● 廣州地區(qū)調(diào)查:

  來(lái)到廣州地區(qū),,我們選擇的是當(dāng)?shù)刈畲蟮囊患冶r(shí)捷經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查,,據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹,目前55.80萬(wàn)元的Macan店內(nèi)不賣,,短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)有現(xiàn)車到店,,并且不接受消費(fèi)者預(yù)訂。同時(shí),,店內(nèi)也不接受消費(fèi)者在標(biāo)準(zhǔn)版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行選裝,。

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

『保時(shí)捷Macan 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型中控臺(tái)』

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T 保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

店內(nèi)銷售及預(yù)訂情況表
車型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有現(xiàn)車有少量風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車

有少量風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車

無(wú)
能否預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂僅接受風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版預(yù)訂
提車周期現(xiàn)車現(xiàn)車無(wú)
能否自選配置無(wú)
提車周期無(wú)無(wú)無(wú)

  現(xiàn)車方面,,目前抵達(dá)廣州的Macan均為選裝了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型,,售價(jià)約在70萬(wàn)元左右,并且數(shù)量不是很多,。而3.0T車型的情況和2.0T車型一樣,,同樣只有風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型在售,至于什么時(shí)候可以開(kāi)始自行選配,,店方表示目前還沒(méi)有得到消息,。


● 深圳地區(qū)調(diào)查:

  和其他三地相比,深圳地區(qū)的經(jīng)銷商顯然要細(xì)致不少,,銷售人員不僅僅告訴了我們店內(nèi)的詳細(xì)現(xiàn)車情況,,同時(shí)這也是唯一一家明確告知接受55.80萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)車型預(yù)定的4S店。據(jù)了解,,目前在該店內(nèi)預(yù)定Macan 55.80萬(wàn)元的2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型,,只要等7-8個(gè)月就可以提車了,。

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

『保時(shí)捷Macan 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型內(nèi)飾』

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T 保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

店內(nèi)銷售及預(yù)訂情況表
車型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有現(xiàn)車有少量風(fēng)尚版、運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車,,可選顏色有黑,、白、灰,、藍(lán)

無(wú)

無(wú)
能否預(yù)訂可以可以
提車周期現(xiàn)車,,標(biāo)準(zhǔn)車型7-8個(gè)月1年半無(wú)
能否自選配置可以可以無(wú)
提車周期1年1年無(wú)

  目前店內(nèi)有風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車,售價(jià)分別為67.79萬(wàn)元和68.05萬(wàn)元,,可選的顏色有黑,、白、灰,、藍(lán)四種,,這些車型都是經(jīng)銷商在新車上市前8個(gè)月就已經(jīng)選好的。至于其他配色的車型,,現(xiàn)在預(yù)定的話大概1年左右可以提車,。若對(duì)配置不甚滿意,店內(nèi)也能夠接受消費(fèi)者自己定制,,沒(méi)有選擇多少配置的需求,,但提車周期大概也在1年左右。至于3.0T車型,,店方表示目前沒(méi)有現(xiàn)車,,預(yù)定的話需要等1年半。


■ 編輯總結(jié):

  從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,,原本以為不到60萬(wàn)元就能買到Macan的朋友估計(jì)要失望了,,從四地的調(diào)查情況來(lái)看,殘酷的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)擺在了面前,,售價(jià)55.80萬(wàn)元的基礎(chǔ)車型全無(wú)現(xiàn)車,。即便是唯一提供預(yù)訂的深圳地區(qū)經(jīng)銷商也表示最快提車時(shí)間要7-8個(gè)月。

  配備了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版車型是目前各地經(jīng)銷商所主銷的產(chǎn)品,,這兩款車型目前的售價(jià)都在70萬(wàn)元左右,,北京、廣州和深圳的4S店內(nèi)已經(jīng)有少量現(xiàn)車到店,,不差錢的消費(fèi)者們可以考慮前去提車了,。

  至于選裝的部分,上海地區(qū)4S店有選配價(jià)格要求,,提車周期在1年左右,;北京地區(qū)沒(méi)有選配價(jià)格需求,但交車時(shí)間無(wú)法確定,;廣州地區(qū)暫時(shí)不提供選裝服務(wù),;深圳地區(qū)則最為寬松,,消費(fèi)者可以隨意的選擇自己需要的配置,提車周期和上海一樣為1年左右,。

  綜合來(lái)看,,保時(shí)捷Macan的銷售策略就和此前的卡宴基本一致,雖然起售價(jià)看似便宜,,但是短時(shí)間內(nèi)想要購(gòu)買到這臺(tái)55.80萬(wàn)元的車型幾乎是不可能的,,或者說(shuō),這個(gè)所謂的起售價(jià)在今天看來(lái)壓根就是廠家宣傳時(shí)的一個(gè)噱頭,�,;蛟S對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō),保持自身高貴的品牌定位遠(yuǎn)比銷量更為重要吧,,又或許,,即使不賣“乞丐版”Macan,這款新車的預(yù)定量也已經(jīng)早早達(dá)到了廠家的心理預(yù)期了,,若真是如此,,那可真是苦了那些看到官方指導(dǎo)價(jià)時(shí)無(wú)比興奮的,、預(yù)算有限又很想成為保時(shí)捷車主的消費(fèi)者了,。(文/汽車之家 黃正橋  調(diào)查協(xié)助:梁海文、鄭宇)

擴(kuò)展閱讀——

僅售55.8萬(wàn),!試駕保時(shí)捷Macan 2.0T
//zphnet8.com/drive/201407/822745.html

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  • Macan 2018款 Macan S 3.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.18 39.72 12.30
    測(cè)試文章:街道吸睛利器 測(cè)試2018款保時(shí)捷Macan S
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    保時(shí)捷Macan S有著相當(dāng)均衡的機(jī)械素質(zhì),,四驅(qū)系統(tǒng)很強(qiáng)大,,公路性能相當(dāng)出色,工藝用料也挑不出毛病,,確實(shí)是一臺(tái)令人向往的SUV,。不過(guò),在麋鹿測(cè)試和剎車測(cè)試中,,輪胎抓地力不太好,,影響了車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    整體駕駛感受偏舒適,,賽道表現(xiàn)有沒(méi)達(dá)到心理預(yù)期,,不過(guò)順滑的駕駛感受依然足夠迷人。底盤(pán)反饋的豪華質(zhì)感不錯(cuò),,但是路感回饋一般,,在激烈駕駛情況下缺乏一些溝通感,如果想要純粹的駕駛體驗(yàn),,恐怕還得選擇GTS車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    曼巴金屬性非常搶眼,讓這臺(tái)Macan S多了很多回頭率,,也讓我意識(shí)到了選裝的意義,。如果您要購(gòu)買保時(shí)捷的車型,確實(shí)很有選裝的必要,。

  • Macan 2017款 Macan GTS 3.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    很運(yùn)動(dòng)也能很舒服,,比較平衡的一款車,我對(duì)于Macan GTS在性能和產(chǎn)品上沒(méi)有什么可挑剔的地方,。不過(guò)如果考慮到性價(jià)比,,我覺(jué)得Macan S版本更實(shí)惠,而Macan Turbo更有性能,。而對(duì)于購(gòu)買GTS版本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,我覺(jué)得沒(méi)必要選擇那套胭脂紅車漆和內(nèi)飾,因?yàn)閷?shí)在太貴了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Macan GTS作為Macan家族中定位介于S與Turbo之間的產(chǎn)品,,其實(shí)單從性能表現(xiàn)來(lái)說(shuō),它與兩者的區(qū)別都在毫厘之間。它的存在意義,,更多的是對(duì)產(chǎn)品線的豐富以及對(duì)“GTS”情懷的慰籍,。而從性價(jià)比角度來(lái)說(shuō),它的處境或許有點(diǎn)尷尬,,如果追求實(shí)惠,,完全可以買Macan S,然后花剩余的錢進(jìn)行選配,。而如果您真的對(duì)性能有極高要求,,直接買Macan Turbo一步到位,或許更合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雖然動(dòng)力不如Macan Turbo來(lái)的暴力,,但保時(shí)捷旗下所有的GTS車型在視覺(jué)效果上的拉風(fēng)程度一點(diǎn)都不遜色于動(dòng)力比它更強(qiáng)的版本,因此相信不少消費(fèi)者也會(huì)出于視覺(jué)效果而去選擇它,。而在性能表現(xiàn)上它也保持了保時(shí)捷一貫的高水準(zhǔn),,沒(méi)有太多可以挑剔的。如果要在百萬(wàn)內(nèi)選擇一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁并且樣子又拉風(fēng)的SUV,,我個(gè)人非常推薦這臺(tái)Macan GTS,。

  • Macan 2014款 Macan 2.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:最便宜的保時(shí)捷SUV 獨(dú)家測(cè)試Macan 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    Macan 2.0T作為保時(shí)捷家族中最親民的一款車型,實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間6.8秒,,剎車36.72米的成績(jī)讓它足以傲視同級(jí)別一眾2.0T的對(duì)手,,并且整車動(dòng)力、操控以及舒適性方面的表現(xiàn)都很均衡,,是一款適合日常代步,,但又能偶爾滿足駕駛激情的車型。盡管目前能買到的現(xiàn)車大部分都是預(yù)先配置車型,,車價(jià)基本都接近70萬(wàn)元,但這并不阻礙它的吸引力,。畢竟它的出現(xiàn),,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),離自己的保時(shí)捷夢(mèng)又進(jìn)了一大步,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    毫無(wú)疑問(wèn),,Macan 2.0T車型一定是車系中最受歡迎的,品牌和價(jià)格因素肯定占了很大部分原因,,但性能表現(xiàn)上也沒(méi)有讓人失望,,不到7秒的0-100km/h加速成績(jī)捍衛(wèi)了品牌尊嚴(yán),在同級(jí)別2.0T產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先,。不過(guò)常規(guī)模式下Macan 2.0T的駕駛感受并不能體現(xiàn)出它和Q5近20萬(wàn)元的差價(jià),,車內(nèi)噪音不小,方向盤(pán)的虛位也略大,懸架也是軟軟的,,只有在SPORT模式時(shí)才會(huì)突然脫下西裝回歸傳統(tǒng)的保時(shí)捷風(fēng)格,。所以更多的時(shí)候,我認(rèn)為購(gòu)買Macan 2.0T,,只是為了在有限的預(yù)算范圍內(nèi)一圓許多朋友心中的保時(shí)捷夢(mèng),,畢竟成天掛著SPORT模式在城市中穿梭并不實(shí)際,也不經(jīng)濟(jì),。

    評(píng)測(cè)編輯-李店斌:

    相比S和Turbo兩款車型,,入門(mén)的2.0T車型最能跑量,預(yù)計(jì)到年底Macan總銷量中2.0T車型占全車系8成沒(méi)大問(wèn)題,。排量降低后并沒(méi)給加速的持續(xù)和平順性帶來(lái)什么影響,,僅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少,這也屬于完全可理解的事,。不過(guò),,實(shí)測(cè)6.8秒的0-100km/h加速成績(jī)絕對(duì)可滅掉同級(jí)別同排量所有SUV車型,即便您是買輛“入門(mén)Macan”也絕不會(huì)丟面子,。在我們借車的4S店,,大部分消費(fèi)者在綜合了配置情況、選裝價(jià)格和等車時(shí)間之后,,購(gòu)買的2.0T車型的最終售價(jià)一般會(huì)比S車型低8萬(wàn)元左右,,且提車速度也快3個(gè)月左右,這也是推薦它的另一個(gè)原因,。

  • Macan 2014款 Macan S 3.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.51 36.70 13.00
    測(cè)試文章:高大上也有性價(jià)比 測(cè)試保時(shí)捷Macan S
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Macan S動(dòng)力和操控性表現(xiàn)出色,,日常實(shí)用性也令人滿意。它的價(jià)格雖然比2.0T車型貴出不少,,但由于目前2.0T車型在經(jīng)銷商處需要選裝大量配置,,導(dǎo)致價(jià)格飆升,而選裝配置中很多都是Macan S標(biāo)配的,,因此以你實(shí)際你能買到的價(jià)格來(lái)看,,Macan S并沒(méi)有比2.0T車型貴太多,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    在5.51秒內(nèi)可以完成0-100km/h加速的車型才真正有資格被稱為保時(shí)捷,。macan S不但性能出色、可選配置余地很大,,而且選裝完后的售價(jià)是美國(guó)售價(jià)的1.94倍,。以目前的水平來(lái)看,macan S比起那些國(guó)內(nèi)售價(jià)是美國(guó)售價(jià)2.X倍的車型來(lái)說(shuō)還算厚道,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    Macan的到來(lái)刺激了不少人的消費(fèi)欲望,,即便算上各種選裝配置,它的價(jià)格與國(guó)外售價(jià)相比也不算太夸張(當(dāng)然,保時(shí)捷從來(lái)沒(méi)便宜過(guò)),。我們測(cè)試的這款Macan S使用3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,性能強(qiáng)勁,需要選裝的配置也不少,,如果你不差錢的話,,更推薦一步到位的Macan Turbo。

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