下半年首發(fā)/上市中型車（下）：自主篇

王寅

2014年07月16日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　上市時(shí)間：2014年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18-25萬元
　　新車特點(diǎn)：造型大氣,，但模仿奧迪A6痕跡明顯/配1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在北京車展發(fā)布后,，江淮瑞風(fēng)A6將于年底正式上市。外觀方面,，瑞風(fēng)A6顯得非常大氣,，碩大的前進(jìn)氣格柵采用了五條鍍鉻橫幅式設(shè)計(jì)，并搭配了LED光源的前大燈及日間行車燈,。車身側(cè)面的多輻條輪圈及多處的鍍鉻飾條則顯得光鮮亮麗,。雖然整體設(shè)計(jì)比較大氣，但新車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是能夠很容易看出模仿奧迪A6的痕跡,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾顏色采用米色和黑色相搭配，配合木紋裝飾板和鍍鉻裝飾條,，使新車內(nèi)飾極具豪華感,。同時(shí)該車中控臺設(shè)計(jì)雖然簡約但功能俱全，可以看到中控大屏和雙區(qū)空調(diào)等,，另外還有一塊鐘表來襯托豪華感,。

　　車身尺寸方面，瑞風(fēng)A6的長寬高分別為4995mm/1865mm/1503mm,，軸距達(dá)到了2915mm,。動(dòng)力方面，該車搭載了1.5TGDI和2.0TGDI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率分別為174馬力和190馬力,，峰值扭矩分別為251牛·米和280�,！っ�,。

　　編輯點(diǎn)評：“不管是名字還是造型，都和奧迪A6相同”,，這是我們在看到瑞風(fēng)A6后的一個(gè)感受,。關(guān)于自主品牌模仿的問題其實(shí)我們一直在探討,，一方面我們承認(rèn)模仿是一些車企發(fā)展所不得不經(jīng)歷的過程；但另一方面我們也看到許多自主品牌已經(jīng)有能力設(shè)計(jì)漂亮和出色的產(chǎn)品,。

　　在編輯看來,，其實(shí)級別越高的車，越是代表一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品理念和核心技術(shù),，越不能用抄襲解決問題,。一些廉價(jià)和定位低的車型通過模仿推出的話，可能其潛在用戶群并不在乎這種模仿,，但是定位商務(wù)和高端車型的潛在消費(fèi)者則反而是看中這一點(diǎn)的,。用戶花20萬元買一款車的話，不會(huì)不在乎別人的評論,，而廠家通過模仿推出一款高端車的話,，只會(huì)讓自己陷入被動(dòng)。從我們此前了解的信息,，江淮瑞風(fēng)A6預(yù)計(jì)售價(jià)在18-25萬元左右,，就像上面我們說的，瑞風(fēng)A6的潛在消費(fèi)者很可能會(huì)看中設(shè)計(jì)這一點(diǎn),，瑞風(fēng)A6模仿奧迪A6的設(shè)計(jì)反而成為了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,，未來瑞風(fēng)A6的前景很可能會(huì)受到影響。

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　　//zphnet8.com/drive/201404/775032.html

● 眾泰Z500

　　上市時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10-15萬
　　新車特點(diǎn)：配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/外形設(shè)計(jì)大氣

　　眾泰Z500外形看起來非常敦實(shí),，采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì),，深色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵內(nèi)搭配兩條橫幅鍍鉻的裝飾條，與菱形前大燈搭配在一起更顯運(yùn)動(dòng),。車身側(cè)面的效果簡潔流暢,，前后車窗還采用了銀色裝飾條點(diǎn)綴。此外,，該車尾燈還采用了全新梭型的LED尾燈設(shè)計(jì),。

　　車身尺寸方面，眾泰Z500長寬高依次為4745/1810/1490mm,，軸距達(dá)到了2750mm,。根據(jù)我們從眾泰官方渠道了解到的信息，眾泰Z500將會(huì)使用CVT無級自動(dòng)變速箱,，而發(fā)動(dòng)機(jī)方面使用了一款來自三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，但關(guān)于詳細(xì)的參數(shù)，官方暫未透露,。

　　編輯點(diǎn)評：在目前的眾泰車系中,，Z300和T600兩款車的銷量最好，這兩款車主要的賣點(diǎn)還是耐看的外形設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性價(jià)比,。而從Z500的特點(diǎn)來看,，該車的外形設(shè)計(jì)也屬于耐看型,。如果未來上市后能夠在價(jià)格上給我們一個(gè)驚喜的話，這款車或許也能有一個(gè)不錯(cuò)的銷量結(jié)果,。

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● 華泰路盛E90

　　上市時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11-18萬
　　新車特點(diǎn)：華泰B11“重新包裝”

　　在北京車展上,，華泰路盛E90正式發(fā)布，而這款車將于年內(nèi)正式上市,。路盛E90基于此前的2012款B11進(jìn)行打造,，前臉設(shè)計(jì)相比在售的B11有所升級，其中網(wǎng)的四周采用了鍍鉻裝飾,。而尾部設(shè)計(jì)則和B11基本相同,。

　　“路盛”是華泰汽車轎車品牌系列化的名稱，基于路盛品牌的統(tǒng)一性,，華泰汽車對其家族內(nèi)車型進(jìn)行了新的梳理,，故將該車命名為路盛E90,。路盛E90在產(chǎn)品尺寸和平臺上都要高于路盛E70,。動(dòng)力方面，路盛E90搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4AT變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：路盛E90的推出，其實(shí)就是華泰汽車重新梳理產(chǎn)品線并采用新命名體系進(jìn)行包裝的一款產(chǎn)品,。這種“新瓶裝舊酒”的模式我們也見到過多次,，但對于路盛E90來講，重新包裝并不意味著該車就一定能夠贏得市場的競爭,。因?yàn)閺匿N量來看,，華泰B11這款車從2011年6月開始，單月銷量就一直在一百輛之下,，2014年前5個(gè)月的累計(jì)銷量甚至僅為81輛,。

　　面對這樣的銷量成績單，我們分析B11的車型競爭力不足是一個(gè)重要因素,。而從華泰B11到路盛E90,，我們看到的僅僅是前中網(wǎng)設(shè)計(jì)的微調(diào)以及名字的更改，這樣的變化對于車型整體實(shí)力來講沒有帶來什么根本性的改變,。如果不在車型平臺,、技術(shù)等方面帶來全面的革新，未來路盛E90的市場前景,，恐怕還是堪憂的,。

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● 結(jié)語：

　　從自主品牌推出的這些中型車來看，其中不少都是全新車型,，而這些全新中型車的推出,，也說明自主品牌不斷走向高端的發(fā)展愿望,。但是在走向高端的過程中，我們看到自主品牌也各有特點(diǎn),，有的通過自己的設(shè)計(jì)吸引人,，有的通過豐富的配置吸引人,，有的通過更強(qiáng)進(jìn)的動(dòng)力配備吸引眼球,，但有的則還是靠模仿來吃飯,，但不管方式如何,，這些都是自主品牌向高端努力的展現(xiàn),。我們也希望上面這些自主品牌中型車能夠在未來市場競爭中生存下來,，并開創(chuàng)屬于自己的一份天地,。（編譯/汽車之家王寅）

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