售19.98萬起上海大眾2015款途觀上市

周宇軒

2014年07月22日 11:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前,，我們從上海大眾官網(wǎng)獲悉,，上海大眾2015款途觀正式上市。新車整體造型并沒有太大變化,，依舊推出9款細(xì)分車型,，其售價區(qū)間為19.98萬元-31.58萬元。詳細(xì)售價請見下表：

上海大眾2015款途觀指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
1.4TSI 手動兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版	19.98
1.8TSI 手動兩驅(qū)風(fēng)尚版	19.98
1.8TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版	21.18
1.8TSI 自動兩驅(qū)舒適版	23.78
1.8TSI 自動四驅(qū)舒適版	25.48
1.8TSI 自動兩驅(qū)豪華版	25.98
1.8TSI 自動四驅(qū)豪華版	27.68
2.0TSI 自動四驅(qū)豪華版	29.18
2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦版	31.58

『配圖為現(xiàn)款在售途觀』

　　據(jù)悉,，2015款途觀相比現(xiàn)款在售車型外觀變化不大,，新車除藍(lán)驅(qū)版車型外，增加了一種磐石灰的車身顏色可選,，達到八種顏色可選,。此外,，新車頂配車型還增加了DLA智能遠(yuǎn)光燈會車跟車調(diào)節(jié)系統(tǒng)、智能疲勞監(jiān)測功能以及全方位12探頭全方位智能升級版自動泊車系統(tǒng)等配置,。內(nèi)飾方面,，新車頂配車型還增加了典雅紅色內(nèi)飾可供選擇。

　　動力系統(tǒng)方面,，2015款途觀將依舊搭載1.4TSI,、1.8TSI以及2.0TSI發(fā)動機，其中1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率為131馬力,，峰值扭矩為220�,！っ祝�1.8TSI發(fā)動機最大輸出功率為160馬力,，峰值扭矩為250�,！っ祝�2.0TSI發(fā)動機的最大輸出功率為200馬力,，峰值扭矩為280�,！っ住鲃酉到y(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱,。（文/汽車之家周宇軒）

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　　//zphnet8.com/news/201311/660180.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.01秒	40.90米	9.10升
測試文章：老朋友的新對決翼虎1.5T對比途觀1.4T
評測編輯-盛元珺：	途觀1.4T車型的動力表現(xiàn)可以說是超越預(yù)期的,，日常市區(qū)駕駛絲毫沒有乏力的情況,，而且測試成績甚至還超越了1.8T+6AT車型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞,。而在配置方面,，途觀目前1.4T只有兩款車型，整體表現(xiàn)屬于夠用,，但不豐盛的水平,。介于它即將換代，目前優(yōu)惠力度比較大,，如果你不趕時髦,，追求實惠的話，眼前的途觀1.4T還是值得考慮的
評測編輯-朱力神：	在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價,，但配置表現(xiàn)較為一般,。1.4T+6速雙離合的動力總成為其增色不少，操控則和老款保持了一致,，其空間表現(xiàn)在同級別中也有著一定的優(yōu)勢,。總的來說,，是一款非常符合家庭使用的城市SUV,，但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本。
評測編輯-祁子鑫：	大眾的這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,，平順性和效率都是同級別的領(lǐng)先者。外觀和內(nèi)飾沒有變化,，中規(guī)中矩也找不到太多毛病,。駕駛輕松，但配置上表現(xiàn)比較簡譜,，例如真皮方向盤等都缺席了,。總體來說,，這款車是讓途觀官方售價降到20萬區(qū)間以下,，同時提供自動擋的車型，對于喜歡大眾車的人來說,，這是個好選擇,。

途觀 2010款 2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	42.20米	11.10升
測試文章：國產(chǎn)也精彩測試上海大眾途觀2.0TSI
評測編輯-孟慶嘉：	車是不錯，國產(chǎn)后加長了軸距,，換裝了6代的內(nèi)飾元素,，同時價格也要更便宜些,，這就是眾人瘋狂訂購的原因！不過四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處,，另外,，瘋狂的加價也讓人哭笑不得。
評測編輯-梁�,。�	測試進口Tiguan的時候我們已經(jīng)知道了它的能力,，一款綜合實力不錯的城市SUV，而且國產(chǎn)之后尺寸更大了,，動力更強了,，價格也相對更低了，更符合國人對車的認(rèn)知,。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場面,，但隨后發(fā)生的事情大家都知道了，實在讓人失望,。
評測編輯-韓路：	對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強的,，因為它具備強大的動力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間,。但對于長途戶外旅行來說途觀就不太合適了,，它嬌貴的發(fā)動機只能加97號汽油，較硬的懸掛也不太適合長途行駛,，而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般,。

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