老朋友的新對決 翼虎1.5T對比途觀1.4T
[汽車之家 對比測試] 長安福特翼虎和上汽大眾途觀可以說是國內(nèi)合資品牌緊湊級SUV中關(guān)注度極高的兩款車型,，同時也市場中征戰(zhàn)多年,，是名副其實的兩員老將,。就在今年，翼虎完成了中期改款，除了換裝了全新家族前臉外,，還對車內(nèi)諸多細節(jié)進行了調(diào)整,。而途觀呢，在即將迎來換代之際,，推出了搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+雙離合器變速箱的“絲綢之路版”車型,，進一步拉低“自動擋”車型的售價。而趁著購置稅減免政策還只剩下半個月之際,，今天我們就一起來聊聊它倆的入門級車型,，表現(xiàn)到底如何？
當然,，由于試駕車配給的關(guān)系,，本次對比的對應車型分別是 2017款 翼虎 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型，指導價21.78萬元（后文簡稱翼虎1.5T）以及2016款 途觀 280TSI 自動絲綢之路風尚版（后文簡稱途觀1.4T）,，指導價19.98萬元,。兩車在價格及配置上均有一定的差異。不過這并不影響本文兩車的對比,，因為無論途觀還是翼虎都算得上是這一級別中的“老將”了,。本文重點將主要對比它倆在動力以及駕駛感受上的區(qū)別。至于配置,，我們再文末最后一頁也會做簡要分析,。
■ 外觀/內(nèi)飾：各具家族特色
大眾途觀的外觀外觀造型也不必我多說，大街小巷幾乎隨處可見,，即使以現(xiàn)在的審美來看,，依然不會覺得過時，而福特翼虎剛經(jīng)歷了一次中期改款,，換上了全新的家族式前臉,，并對配置做了一些調(diào)整，外形變得更好看,，運動感更強,。
輪胎與輪圈搭配方面，翼虎所用的規(guī)格比途觀上的略高一些,，并且在所用輪胎的檔次上也是如此,。不過這兩款輪胎的市場售價差異有限，基本能控制在50-100元左右,。
兩車的內(nèi)飾如果是接觸過這兩個品牌的消費者也應該都會比較熟悉,，大眾及福特都已經(jīng)把家族式的設(shè)計玩的爐火純青。翼虎此次改款采用了三輻式方向盤,，同時把擋把的做了調(diào)整,。配備了換擋撥片后，原來擋把上的加減擋按鈕也隨之取消,。
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