混動(dòng)系統(tǒng)/四驅(qū) 謳歌NSX量產(chǎn)版最新諜照

耿源

2014年07月23日 09:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家海外諜照] 近日,，有海外媒體曝光了一組謳歌NSX量產(chǎn)版的最新諜照,，未來(lái)新車(chē)將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)并采用四驅(qū)布局，外媒猜測(cè)謳歌NSX量產(chǎn)版最快將于今年年底發(fā)布,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來(lái)信,，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

『謳歌NSX量產(chǎn)版諜照』

　　從諜照中看出,，本田NSX量產(chǎn)版外觀與此前發(fā)布的NSX概念版基本保持一致,，前臉造型非常犀利，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣格柵采用波浪紋狀設(shè)計(jì),，前大燈組燈腔內(nèi)部造型更加傳統(tǒng),。此外，相比概念版新車(chē)還配備了更加傳統(tǒng)的反光鏡,。

『謳歌NSX量產(chǎn)版諜照』

　　車(chē)身方面,，新車(chē)采用諸多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，線條非常運(yùn)動(dòng),。而車(chē)尾部分,，新車(chē)采用一體式尾燈，造型非常動(dòng)感,，后保險(xiǎn)杠散熱口采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),，并配備有車(chē)底擾流板,。

『謳歌NSX概念版』

　　動(dòng)力方面，外媒預(yù)計(jì)謳歌NSX量產(chǎn)版將與概念版搭載相同的一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，該系統(tǒng)由一臺(tái)3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成,。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)雙離合變速器,，另外SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)也將搭載在新車(chē)之上,。（信息來(lái)源：WORLDCARFANS；文/汽車(chē)之家耿源）

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評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車(chē),，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別，吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,，平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,，唯一不足的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間，遺憾惜敗911,；真跑起來(lái)又像換了一副面孔,，細(xì)膩，極致,；總體來(lái)說(shuō),，真是輛不錯(cuò)的車(chē)。我還是再多看看圖片,，看看又不要錢(qián),。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服，賽道里的操控性也不差,。只不過(guò)它賣(mài)得太貴了,，而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣(mài)這么貴,，本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn),。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象，而不是賺錢(qián),。

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