[汽車之家 新車上市]  7月26日,，吉利新帝豪正式上市。新車有兩廂和三廂車型可選,，共計15款不同配置車型,，售價區(qū)間為6.98-10.08萬元。

● 為什么叫新帝豪,？

　　之所以要從名字說起,，是因為大部分朋友在第一眼看到新帝豪時可能都會發(fā)出相同的疑問，“這不是EC7么,，怎么又叫新帝豪了”,？事實上，改名的原因是今年4月吉利發(fā)布了新的品牌構(gòu)架回歸單一吉利品牌后,，原有的三大子品牌則劃入不同的產(chǎn)品線,，新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市，并懸掛統(tǒng)一的新標識（欲知詳情點這里）,。直接用中文名,，而非“字母+數(shù)字”稱呼它，不僅可以突出產(chǎn)品的系列化,，更利于消費者記憶,。

　　要知道，相比于全球鷹和英倫,，帝豪的品牌知名度更高,，而EC7又是吉利的熱銷產(chǎn)品，去年銷量193210臺,，占領(lǐng)了吉利35％的銷售份額,，用帝豪這個響亮的招牌作為“新款EC7”的名字，可見吉利對于這款新車入市后的銷量表現(xiàn)給予了厚望,。

● 相比老款EC7變化在哪兒,？

◆ 外形設(shè)計小改

　　不僅是換名這么簡單，新帝豪在設(shè)計方面也與老款EC7有明顯區(qū)別,。新車前大燈內(nèi)加入了S型燈帶,，使其在點亮后辨析度更高,，前格柵條幅被簡化，同時前保險杠更有線條感,。這些小改進讓新帝豪看上去更具時尚感,。

　　一款產(chǎn)品下設(shè)兩廂和三廂版本采用同一張前臉是目前大多車企的做法，而新帝豪也未逃脫這個潛規(guī)則,。因此我們只有在車后才能辨認出這究竟是新帝豪兩廂版還是三廂版車型,。

『新帝豪三廂版』

『新帝豪兩廂版』

　　相比老款EC7，新帝豪三廂版改變最明顯的是燈組內(nèi)嵌入彎曲的燈帶,，另外后保險杠下黑色護板的加入也使車尾更有層次感,。再看看新帝豪兩廂版，較老款EC7-RV而言,，尾燈輪廓經(jīng)過了細微調(diào)整（內(nèi)部依舊加入燈帶），同時,，為了營造出兩廂車型的運動感,，這款車還在保險杠上模擬出了雙邊排氣口造型。

◆ 內(nèi)飾變化明顯

　　進入車內(nèi),，新帝豪采用了加入銀色裝飾的四輻方向盤,，儀表盤設(shè)計更有科技感，并換裝了更大尺寸的信息顯示屏幕,；車內(nèi)中控臺整體改變不大,，但控制區(qū)域和空調(diào)出風(fēng)口樣式有所調(diào)整。另外,，在顏色搭配上,，兩廂車型使用了黑色內(nèi)飾，且像座椅和扶手箱蓋上還有紅色縫線,。

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◆ 科技配置是亮點

　　新帝豪在配置上也有所升級,，除了裝有倒車雷達、無鑰匙進入系統(tǒng),、一鍵啟動系統(tǒng),、定速巡航之外，諸如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng)（包括多媒體播放,、一鍵導(dǎo)航,、SOS緊急救援、氣囊彈開報警等功能）,，以及7英寸娛樂大屏,、Mirror-link手機映射功能等也出現(xiàn)在了新帝豪部分車型上。

　　安全配置有些中規(guī)中矩,，該車僅標配前排雙氣囊,、ABS+EBD,，像胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾都僅出現(xiàn)在高配車型上,，而電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),、坡道輔助系統(tǒng)連高配車型也僅僅是選裝配置。

◆ 增配1.3T發(fā)動機

　　動力系統(tǒng)的更替是新帝豪的亮點,，EC7上的1.8L發(fā)動機已被取消,，取而代之的是吉利新研發(fā)的1.3T發(fā)動機，最大輸出功率為133馬力,，峰值扭矩185�,！っ祝瑓���(shù)方面與1.8L發(fā)動機保持同一水平,。傳動方面,，該動力總成匹配6MT或CVT變速箱。除此之外,，新帝豪依舊有1.5L發(fā)動機可選,，且除了匹配手動擋，還增配了CVT變速箱,。

● 駕駛感受如何,？

　　相信許多朋友會對新帝豪1.3T車型的實際表現(xiàn)充滿期待，實際駕駛過它的編輯表示,，這款車的加速感覺和1.8L車型差異不大,，渦輪介入不明顯；新車在采用電子助力系統(tǒng)之后,，轉(zhuǎn)向更加輕快,；前麥弗遜/后扭力梁式懸架調(diào)教得偏舒適取向。

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● 競爭對手是誰,？

　　新帝豪上市后，三廂車型將與奇瑞艾瑞澤7,、長安逸動,、比亞迪速銳、長城C50等自主品牌主流緊湊型車競爭,；而其兩廂版則直指寶駿610,、長安致尚XT、駿捷FRV等車型,。相比之下,，比拼車身尺寸并不是新帝豪的優(yōu)勢，但憑借它的前任帝豪EC7的口碑,，以及亮點科技配置,、1.3T發(fā)動機等能夠有效提升新帝豪的競爭力,。

● 新帝豪預(yù)訂周期多久？

　　汽車之家經(jīng)銷商行情顯示,，目前,，全國大部分吉利經(jīng)銷商都在對老款EC7進行促銷，僅有少部分經(jīng)銷商接受預(yù)訂新帝豪車型,，訂金5000元,，提車按訂單先后排序。

● 總結(jié)：

　　新帝豪作為吉利品牌戰(zhàn)略調(diào)整后首款換標車型上市,，不僅起到了企業(yè)新戰(zhàn)略中的“排頭兵”作用,，還將承接EC7為吉利“走量”的重任。通過新帝豪,，讓我們看到了吉利邁入主流渦輪增壓時代,，向著新技術(shù)方向前進的步伐。當然,，在競爭越發(fā)激烈的緊湊型車市場,，不乏具備較強競爭力的自主品牌車型，以及價格下探,、突顯性價比的合資產(chǎn)品，在自主品牌市場份額持續(xù)萎縮的當下,，新帝豪能否被逆勢而上,，還需拭目以待。（文/汽車之家 齊天翔）

　　友情提示：汽車之家論壇也將對吉利新帝豪上市發(fā)布會進行App現(xiàn)場在線,，并歡迎圍繞這款車一起討論,。

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