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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售10.78-15.98萬(wàn)元 廣汽豐田雷凌上市

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  [汽車(chē)之家 上市新車(chē)]  7月28日,廣汽豐田宣布雷凌正式上市,,新車(chē)共推出8款車(chē)型,,其售價(jià)區(qū)間為10.78萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

汽車(chē)之家

廣汽豐田雷凌 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6E 手動(dòng)新銳版10.78
1.6G 手動(dòng)精英版11.48
1.6G CVT精英版12.48
1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版12.38
1.6G-L CVT領(lǐng)先版13.38
1.8GS CVT精英版13.98
1.8GS-L CVT領(lǐng)先版14.88
1.8V CVT豪華版15.98

  如果您對(duì)雷凌感興趣并有訂車(chē)意向,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

新車(chē)特點(diǎn):

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版

  廣汽豐田雷凌采用豐田MCA平臺(tái)進(jìn)行打造,,新車(chē)在美版卡羅拉的基礎(chǔ)上針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使新車(chē)更加符合中國(guó)消費(fèi)者的口味,。外觀方面,,新車(chē)采用豐田全新Keen-Look設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前進(jìn)氣格柵采用單條幅鍍鉻設(shè)計(jì),,并與前大燈組相連,,而前大燈采用不規(guī)則形狀,造型非常犀利,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版

  車(chē)身方面,,新車(chē)車(chē)身線(xiàn)條基本延續(xù)了美版卡羅拉的設(shè)計(jì),,整個(gè)側(cè)面造型簡(jiǎn)潔,腰線(xiàn)從前翼子板延伸至尾燈,。車(chē)尾部分,,新車(chē)尾燈造型非常動(dòng)感,并在后備廂蓋上配備有鍍鉻裝飾條,,使新車(chē)尾部更加具有層次感,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  空間方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4630/1775/1480mm,,軸距同為2700mm,。身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排時(shí),頭部還有四指左右的空間,。坐進(jìn)后排時(shí),,頭部空間僅為兩指,腿部空間表現(xiàn)出色,,擁有兩拳以上的空間,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  內(nèi)飾方面,雷凌采用了豐田最新設(shè)計(jì)理念,,整體設(shè)計(jì)偏向年輕化,,中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛員一側(cè),并采用鋼琴烤漆進(jìn)行裝飾,,為新車(chē)增添了時(shí)尚元素,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版 廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  配置方面,雷凌1.6L車(chē)型將全系標(biāo)配前排氣囊,、前排側(cè)氣囊,、AUX+USB多媒體接口、四喇叭音響,;除最低配車(chē)型外,,其他車(chē)型還將配備有倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗,;而1.8L車(chē)型還配備有多功能方向盤(pán),、換擋撥片、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、倒車(chē)影像、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),、車(chē)載藍(lán)牙,;頂配車(chē)型裝有智能鑰匙、一鍵啟動(dòng),、6.1英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),、六喇叭音響,、定速巡航、側(cè)氣簾等,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  動(dòng)力方面,,雷凌搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,,最大扭矩為154�,!っ祝涣硪豢�1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力,,最大扭矩為173�,!っ住鲃�(dòng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱,。

新車(chē)背景

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  2014年年初廣汽豐田曾宣布將推出一款全新緊湊型車(chē),直到2014北京車(chē)展前夕,,廣汽豐田首次發(fā)布了旗下全新車(chē)型—雷凌,。新車(chē)基于美版卡羅拉打造而來(lái),,其外觀設(shè)計(jì)更加符合中國(guó)消費(fèi)者的口味,。在新車(chē)亮相的一個(gè)月后,5月20日,,廣汽豐田正式公布了雷凌的預(yù)售價(jià)為10.78萬(wàn)元起,,新車(chē)將搭載1.6L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱,。

試駕回顧:

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

  我們的編輯曾對(duì)雷凌進(jìn)行了試駕,,在日常駕駛中,CVT變速箱對(duì)油門(mén)的響應(yīng)十分靈敏,,轉(zhuǎn)速基本控制在1500rpm以下,。如果駕駛者切換到運(yùn)動(dòng)模式,變速箱會(huì)將換擋時(shí)機(jī)推后到2500rpm左右,,深踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速的提升也極為明顯,,同時(shí)每次升擋或降擋,這臺(tái)CVT變速箱都會(huì)模擬AT變速箱升降檔時(shí)的效果,。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版

》》廣汽豐田雷凌試駕回顧《《

  此外,,雷凌的轉(zhuǎn)向力度比較輕柔,駕駛起來(lái)非常輕松,,但缺乏路感的轉(zhuǎn)向?qū)τ诼访娴姆答伈惶皶r(shí),。而懸架方面,雷凌懸架調(diào)校非常敏感,,路面上的波動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)柔化之后傳遞給駕駛者,,讓駕駛者感知到路面的變化,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

一汽-大眾 速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動(dòng)舒適型

『左圖:一汽-大眾速騰;右圖:馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2014款 1.6XV CVT尊享版 一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L 手動(dòng)GL-i真皮版

『左圖:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,;右圖:一汽豐田新一代卡羅拉』

  未來(lái)廣汽豐田雷凌將定位于合資緊湊型車(chē),。在國(guó)內(nèi)火爆的合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,一汽-大眾速騰,、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉,、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和一汽豐田新一代卡羅拉等車(chē)型都將成為它強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而雷凌擁有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀造型和出色的內(nèi)部空間,,這將提升新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,,未來(lái)消費(fèi)者在選購(gòu)合資緊湊型車(chē)時(shí)又增加了一個(gè)全新的選擇。


預(yù)訂情況:

  目前廣汽豐田雷凌已在汽車(chē)之家開(kāi)展預(yù)售活動(dòng),,如果您對(duì)新車(chē)有購(gòu)買(mǎi)意向,,可點(diǎn)擊這里或者下方圖片進(jìn)入車(chē)商城頁(yè)面,在車(chē)商城中預(yù)訂雷凌,,可享受低訂金和多重購(gòu)車(chē)禮包,。

汽車(chē)之家


總結(jié):

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版

  雷凌基于美版卡羅拉進(jìn)行打造,他的外觀造型運(yùn)動(dòng),,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚,,這些都符合很多年輕人的喜好。不過(guò)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,,作為廣汽豐田首款緊湊型車(chē),,雷凌能否憑借自身的優(yōu)勢(shì)贏得消費(fèi)者的青睞,最終要需要市場(chǎng)來(lái)決定,。(文/汽車(chē)之家 耿源)


  友情提示:汽車(chē)之家論壇也將對(duì)廣汽豐田雷凌上市發(fā)布會(huì)進(jìn)行App現(xiàn)場(chǎng)在線(xiàn),,并歡迎圍繞這款車(chē)一起討論


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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在換裝上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以后,,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有明顯的提升,這是預(yù)料之內(nèi)的事情,,而預(yù)實(shí)之外的則是剎車(chē)性能以及行駛質(zhì)感的提升,,再加上整體配置的增加,它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了明顯的改善,,這可是之前1.6L車(chē)型不具備的,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車(chē)型替代了1.6L車(chē)型,從我們的試駕體驗(yàn)來(lái)看,,它 的提升是比較明顯的,,尤其加速、剎車(chē)性能以及行駛質(zhì)感,。另外,,它的配置也有一 定幅度的增強(qiáng),。而對(duì)比之前相同版本的1.6L車(chē)型,,它的售價(jià)雖然貴了2000元左右, 可整體性?xún)r(jià)比還是可以接受的,,吸引力更強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    雷凌車(chē)系有種把節(jié)油進(jìn)行到底的感覺(jué),此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級(jí)別各方面表現(xiàn)比較好的混動(dòng)車(chē)型,,此次推出的1.2T車(chē)型無(wú)疑是把小排量經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性演繹到新高度,。在同級(jí)別對(duì)比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢(shì),但并不算差,,能輕松滿(mǎn)足日常使用,;其優(yōu)勢(shì)在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)別和同排量的競(jìng)品車(chē)型。綜合來(lái)說(shuō),,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的家庭使用,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)去衡量雷凌1.6L CVT車(chē)型,我覺(jué)得可以給8分,動(dòng)力夠用,,油耗不高,,乘坐空間也很寬敞,沒(méi)什么可挑剔的,。但如果從配置和做工來(lái)看,,大概就是滿(mǎn)足溫飽的水平,合格夠用,,沒(méi)別的,。所以綜合來(lái)看,我給它7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動(dòng)力,,合格的剎車(chē)以及不錯(cuò)的油耗,是一款各項(xiàng)性能比較均衡的緊湊型家用車(chē),。從做工,、空間到行駛品質(zhì),你找不到它的亮點(diǎn),,但也挑不出毛病,,再一次完美演繹了豐田車(chē)均衡的特性。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    從我們測(cè)試的成績(jī)來(lái)看,,雷凌1.6L CVT車(chē)型表現(xiàn)足以讓人滿(mǎn)意,,行駛質(zhì)感也沒(méi)有明顯可詬病的地方。不過(guò)在沙石路上,,碎沙石打擊底盤(pán)的聲音還是感覺(jué)挺響,,這是后輪沒(méi)有內(nèi)襯造成的。至于乘坐空間,,雷凌的后排在同級(jí)別里應(yīng)該算是比較大的了,,而且地板也沒(méi)有凸起。綜合來(lái)看,,雷凌是一款各方面都很均衡的車(chē)型,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    相對(duì)于純電動(dòng)車(chē),雷凌雙擎不會(huì)對(duì)用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣造成影響,,完全不用擔(dān)心充電和續(xù)航里程的問(wèn)題,,消費(fèi)者可以無(wú)縫過(guò)渡。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,,無(wú)論擁堵還是高速路況,,雷凌雙擎的油耗都很低,幾乎比普通版1.8L CVT車(chē)型省一半的油,,日積月累下來(lái)就很可觀了,。在很多大城市,,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都煩惱著沒(méi)指標(biāo),但新能源車(chē)在政策上有優(yōu)勢(shì),,如果是廣州或者天津的朋友購(gòu)買(mǎi)雷凌雙擎還可以享受1萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼,,算下來(lái)雷凌雙擎在價(jià)格上的門(mén)檻已經(jīng)很低了。讓人更意外的是,,雷凌雙擎在行駛品質(zhì)方面比普通版更有質(zhì)感,,變相又提升了半個(gè)檔次,值得推薦給大家,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車(chē)性能都讓人滿(mǎn)意,,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績(jī)?cè)谖业念A(yù)料之中,之前多款成功的車(chē)型已經(jīng)足夠證明豐田混合動(dòng)力車(chē)型在油耗方面的不俗實(shí)力,。其實(shí),,最讓我感到驚喜的是它的行駛質(zhì)感,起初我以為它在這方面會(huì)跟1.6L及1.8L汽油版車(chē)型接近,,但事實(shí)是它已經(jīng)上升了一層次,。考慮到它自身的綜合素質(zhì)不錯(cuò),,再加上定價(jià)合適,,而且在部分城市還有上牌的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策,我認(rèn)為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,值得推薦給大家,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車(chē)性能讓人滿(mǎn)意,4.1L/100km的油耗成績(jī)屬于優(yōu)秀的水平,,非常適合用上班代步及家庭使用,。與汽油版車(chē)型相比,它提升的地方不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng),,還有行駛質(zhì)感,,經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的底盤(pán)明顯更加扎實(shí),舒適性也有明顯的提升,,開(kāi)著感覺(jué)就要比汽油版高了一個(gè)檔次,。總而言之,,雷凌雙擎是一款綜合素質(zhì)很高的家用緊湊型車(chē),亮點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì),,而其它方面也很難挑出毛病,。另外,如果你在廣州地區(qū)用車(chē),,那我給它的推薦度會(huì)更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,還可以獲得政府的1萬(wàn)元補(bǔ)貼。

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    測(cè)試文章:主流之爭(zhēng) 10款合資三廂緊湊型車(chē)橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    相比卡羅拉,,雷凌在外觀的設(shè)計(jì)上更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,,整體風(fēng)格年輕個(gè)性化。實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)還是一臺(tái)舒服順手的家用車(chē),,各方面表現(xiàn)得都很均衡,,推薦給那些年輕的家庭。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運(yùn)動(dòng)型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),,雷凌幾乎和卡羅拉一樣,都具有明顯的居家風(fēng)格,。它整體給人的感覺(jué)比較中庸,,空間和價(jià)位是吸引人的地方。此外,,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合也給人帶來(lái)了一些驚喜,,這套動(dòng)力系統(tǒng)在保證平順性的同時(shí)還能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng),整體駕駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    豐田的家用車(chē)一直主打舒適風(fēng)格,,沒(méi)想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的路線(xiàn)。這算是一種轉(zhuǎn)型嗎,?不管怎樣,,產(chǎn)品很成功,雷凌的綜合實(shí)力十分出眾,,值得推薦,。

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指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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