將于明年上市國產(chǎn)五十鈴MU-X實車圖

陳浩

2014年08月18日 15:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 近日，我們獲得一組國產(chǎn)五十鈴全新SUV MU-X的實車圖,，該車與雪佛蘭新一代開拓者基于同一平臺打造。據(jù)悉,，這款車將會在明年正式上市,。（感謝汽車之家網(wǎng)友qj7007為我們提供的諜照)

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為我們“諜報家”中的一員。

汽車之家

　　在外觀方面,，國產(chǎn)MU-X的造型與澳洲版車型一致,，大燈與前進氣口采用了整體化設(shè)計，燈組內(nèi)的線條也與U形進氣格柵的縫隙巧妙融合。前保險杠的設(shè)計較為粗獷,，很有力量感,。在側(cè)面，這款車的門把手和后視鏡外殼都使用了鍍鉻裝飾,，十分上檔次,。

　　在尾部，后擋風(fēng)玻璃與C柱和D柱之間的小窗都采用黑色玻璃化邊框設(shè)計,，融為一體,。新車的尾部較為干練，大面積的鍍鉻橫條將兩側(cè)尾燈連接在一起,。尾燈造型犀利,，表現(xiàn)出一定的侵略感。

　　在內(nèi)飾上,，這款車采用的是三輻式方向盤,，從擋把樣式上看，這款車很有可能采用的是澳洲版車型上的五速手自一體變速箱,，手剎則為傳統(tǒng)的樣式,。據(jù)悉，國產(chǎn)版將提供5座和7座兩種版本,。

　　在動力方面,，這款車或?qū)⒋钶d3.0T和2.5T兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機，前者的最大功率為177馬力,，峰值扭矩為380�,！っ祝缓笳叩淖畲蠊β蕿�136馬力,，峰值扭矩達為320�,！っ住鲃硬糠謱⑵ヅ淇赡苁�5速手自一體變速箱或5速手動變速箱,。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　預(yù)計明年國產(chǎn)上市澳版五十鈴MU-X曝光
　　//zphnet8.com/news/201408/829717.html

查看同類文章：: 國內(nèi)諜照

更多精彩內(nèi)容：: 新產(chǎn)品計劃; 新車上市/價格; 銷量榜-品牌動態(tài)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯陳浩提問

文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

mu-X牧游俠 2018款 1.9T 柴油自動四驅(qū)勁享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.40秒	42.06米	9.40升
測試文章：真的漢子測五十鈴mu-X牧游俠 1.9T頂配
評測編輯-王子平：	作為一款硬派SUV，新款mu-X牧游俠可以說是變得相當(dāng)注重形象了,，整體檔次感有了明顯的提升,。只是設(shè)計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV，只能說魚與熊掌不能兼得,，硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來,，越野能力始終是它的最大賣點,。
評測編輯-陳海傭：	mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,，雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整，相比老款提升不少,。但在它所處價位的區(qū)間,，大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,，還需要加把勁,。
評測編輯-梁海文：	mu-X牧游俠屬于硬派SUV，新的1.9T發(fā)動機在動力上跟原來的3.0T相差不大,，日常使用基本不受影響,。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn)，能通過單輪著地測試,，加上較高的離地間隙,，說明其具備了良好的越野能力，應(yīng)對一般的爛路不成問題,。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,，日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.42秒	45.43米	9.10升
測試文章：顧家的硬漢五十鈴mu-X 3.0T性能測試
評測編輯-張郁達：	mu-X的特點鮮明,，是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,，非承載式車身,，強悍的四驅(qū)性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機噪音很大,，并且在車內(nèi)有明顯感覺,，如果這點在今后能夠改進，那么駕駛品質(zhì)將會提升不少,。
評測編輯-張子儀：	作為五十鈴旗下少有的乘用車,，mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道，它采用非承載式車身,、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,、分時四驅(qū)系統(tǒng)、機械液壓助力轉(zhuǎn)向,，而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,，這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,，那么mu-X顯然不太適合,。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市，既能越野,、又擁有7座大空間,，只是價格稍貴了些。
評測編輯-胡正暘：	25萬元左右采用非承載式車身,、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,，所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少，這點比較討巧,。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,，適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位,，振動,、噪音都明顯，很大程度上降低了品質(zhì)感,，有必要改進,，當(dāng)你是柴油車的時候，消費者會尤其在意這點,。

將于明年上市 國產(chǎn)五十鈴MU-X實車圖

登錄后體驗更完整

mu-X牧游俠

mu-X牧游俠相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

將于明年上市國產(chǎn)五十鈴MU-X實車圖