預(yù)計10月上市瑞風(fēng)S5 2.0T自動擋實車照

周宇軒

2014年08月20日 10:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，國內(nèi)媒體曝光了一組江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動擋車型的實車圖。據(jù)之前報道,，新車預(yù)計將于今年10月正式上市,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為我們“諜報家”中的一員,。

　　通過最新實車圖我們可以看到，江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動擋車型整體造型與目前在售車型大致保持一致,，但新車前保險杠底部格柵采用四橫幅鍍鉻格柵設(shè)計,。內(nèi)飾部分，該車運用了以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾配色,，門板部分,、座椅、手套箱等部分則融入了棕色元素,，檔次感明顯提升,。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤以及帶大尺寸液晶屏的多媒體系統(tǒng),，而諸如電子手剎等配置也出現(xiàn)在新車上,。

　　動力系統(tǒng)方面，江淮瑞風(fēng)S5新車型搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大輸出功率為177馬力,，峰值扭矩為265牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機(jī)匹配的將是一臺6速雙離合變速箱。（圖片來源：鳳凰汽車文/汽車之家周宇軒）

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評測編輯-張可：	不得不承認(rèn),，這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期，平順性不錯,，日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的,。從價格來看，它并不貴,，如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6,，因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗,！考慮到這點,，我推薦手動擋車型,。
評測編輯-劉昱昕：	看到中國品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,，瑞風(fēng)S5做工不錯，駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平,，這個級別的車型好開最重要,，但是油耗是我們不能接受的，各位要買的話還是買手擋吧,。
評測編輯-侯云峰：	很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),，這在同級別車型中很少見，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇,，只可惜油耗是無法回避的硬傷,。

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評測編輯-張可：	就產(chǎn)品而言，我覺得這臺車真的很好,，駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),，動力順暢擋位銜接緊密，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好,，而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,，從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品，所以如果價格合理并且認(rèn)可它的外觀,，我會更推薦這款車,。
評測編輯-侯云峰：	對于中國品牌車型來說，現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配，經(jīng)常是有好的發(fā)動機(jī)和變速箱,，但做不好匹配,，導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,，匹配成熟度媲美合資品牌車型,，在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。
評測編輯-劉昱昕：	動力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,，離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,，駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn)，同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意,，難得的是人機(jī)工程學(xué),，主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理，能輕松找到合適的駕駛姿勢,，也也是不少競品都沒能做到的,。

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