2014成都車展：長安悅翔V7正式亮相

陳浩

2014年08月29日 08:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家首發(fā)新車] 在8月29日開幕的成都車展上，長安悅翔V7正式首發(fā)亮相,，新車將會于11月開幕的廣州車展上正式上市,。

　　長安悅翔V7的造型較為時尚，上下進氣口都采用了倒梯形設計,，大燈與進氣格柵相連,，表現(xiàn)出很強的整體性。新車尾部造型簡潔,，尾燈設計與前大燈呼應,，十分犀利。新車的長寬高分別為4530/1745/1498mm,，軸距為2610mm,。

　　在內(nèi)飾方面，長安悅翔V7采用了三輻式多功能方向盤,，中控臺層次分明,，由上到下依次為液晶顯示屏,、空調(diào)出風口以及多功能控制區(qū)。在方向盤,、空調(diào)出風口等多處都采用了鍍鉻裝飾進行點綴,。

　　在動力方面，悅翔V7搭載的是1.6L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機,，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為124馬力和170馬力,。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　年底上市長安悅翔V7將于成都車展首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201408/834648.html

向編輯陳浩提問

文章標簽：新車首次發(fā)布

取消收藏

+1 贊

+1 踩

悅翔V7 2016款 1.0T 手動勁馳新銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.93秒	41.86米	6.60升
測試文章：7萬也能很運動測試悅翔V7 1.0T手動擋
評測編輯-張子儀：	駕駛感受是我評判一款車好壞的第一標準,，這款悅翔V7在這方面非常令人滿意，是中國品牌中少有的好車,，而且它價格便宜,，很值得推薦。
評測編輯-羅浩：	悅翔V7易于操控,，1.0T發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭矩足，手動擋用起來很順手,，另外它還提供了同級別少有的駕駛樂趣,，從駕駛感受上說是一款相當討人喜歡的產(chǎn)品,。
評測編輯-劉昱昕：	1.0T三缸發(fā)動機沒想到能提供這么好的加速感受，而且跑高速時很穩(wěn),，滿載的情況下上120km/h也很輕松,。

悅翔V7 2015款 1.6L 自動樂趣型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.41秒	41.68米	7.70升
測試文章：看得到的進步長安悅翔V7 1.6L性能測試
評測編輯-張郁達：	悅翔V7前臉設計得確實好看，很犀利,，但整個車身太高,，顯得不夠協(xié)調(diào)。動力系統(tǒng)采用穩(wěn)妥的自然吸氣加4AT組合,，匹配成熟,，平順性很棒，性價比挺高的,。是一款值得推薦的產(chǎn)品,。
評測編輯-于晗：	整體品質(zhì)超越同級自主對手的悅翔V7，在行駛質(zhì)感也趕超了同價位合資對手,，這點太難得了,。4AT雖表現(xiàn)出色但在擋位數(shù)上依舊落后，可以考慮手動擋車型,。
評測編輯-時睦華：	悅翔V7的定位并不高,，售價比逸動低不少，但這似乎并沒有影響它的品質(zhì),。不論是設計,、做工、操控質(zhì)感還是細節(jié)的用心程度,，都讓人看到了長安的跨越式進步,。同樣是自主品牌，長安在很多地方已經(jīng)甩開對手們很遠了,。