2014成都車展:雷克薩斯RC F售109.8萬起

耿源

2014年08月29日 20:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 在剛剛開幕的2014成都車展上,，雷克薩斯宣布旗下RC F車型正式上市,，三款車型的售價區(qū)間為109.8-126.8萬元。未來,，該車將成為寶馬M4的直接競爭對手,。

雷克薩斯RC F 指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
馭峰版	109.80
巔峰版	119.80
碳纖維版	126.80

　　外觀方面,，雷克薩斯RC F采用了全新家族式紡錘前臉,，并采用了黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,，造型夸張而犀利。前大燈組線條動感,，并采用LED大燈設(shè)計,。

雷克薩斯雷克薩斯RC 2015款 F 基本型

　　車尾部分,，新車尾部造型緊湊,，并配備有可升降的小型擾流板,。尾燈部分，新車尾燈造型犀利,，并采用了LED光源設(shè)計,。此外,，新車還采用了雙邊共四出排氣布局。

　　內(nèi)飾方面,，雷克薩斯RC F內(nèi)飾采用黑色和白色材質(zhì)進行搭配。中控臺采用階梯式布局,，液晶式儀表盤視覺效果非常出眾。

　　動力方面,，雷克薩斯RC F搭載一臺5.0升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率450馬力,，峰值扭矩520牛·米,。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱,。（文/汽車之家耿源）

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　　RC F上市雷克薩斯成都車展陣容曝光
　　//zphnet8.com/news/201408/834385.html

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雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.91秒	38.78米	--升
測試文章：2015汽車之家性能車超級測試（完整版）
評測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運動的跑車,，同時也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動機的性能車,。其實從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個不錯的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。
評測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負(fù)面評價勢必影響了這款車的名聲,，沒錯,，RC F是有點重,，不過它的賽道能力其實一點都不弱,。在性能車橫評中,，它也用成績證明了自己。
評測編輯-：	RC F沒有彈射起步，而且是后驅(qū),，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外,，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢,？當(dāng)然,，它在賽道中其實表現(xiàn)非常不錯,，而且它比任何對手都更適合公路駕駛,。

雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
測試文章：在舒適中尋找刺激測試?yán)卓怂_斯RC F
評測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些，或許會獲得很高的評價吧,！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個,，一個是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,，另一個就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應(yīng)該就這么簡單吧！
評測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品,，外觀兇猛，搭載大排量發(fā)動機,，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠，不過剛拐過第一個彎,，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,，還是回到開放道路，好好享受順滑飽滿的動力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話,，這是披著狼皮的羊，還挺帥,。
評測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好,，說實話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望,。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4、C 63們刷圈速,，它的賣點更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動機的磅礴氣勢,，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛。

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