2014成都車展：東南V5菱致爵士版上市

齊天翔

2014年08月29日 14:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 8月29日,，東南汽車在成都車展上推出了V5菱致爵士版車型，該車售價為8.28萬元,。

　　東南V5菱致爵士版的外觀和內(nèi)飾有了較為明顯的變化,，該車發(fā)動機蓋、車身側(cè)面都采用了專屬涂裝,，另外車頂和后視鏡采用了純黑色涂裝,，新車還配備有JAZZ字樣的專屬標識和全新配色的合金輪圈。

　　內(nèi)飾方面,，新車將配備雙色運動座椅,。中控臺、換擋桿等部分還采用了藍色涂裝,，除此之外,，新車還將配備先鋒車載音響。

　　動力方面,，該車采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率120馬力，峰值扭矩143�,！っ�,。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,。(文/汽車之家齊天翔）

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　　多款新車上市曝東南汽車成都車展陣容
　　//zphnet8.com/news/201408/834936.html

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評測編輯-鄭宇：	V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設(shè)計取向的車型，這方面表現(xiàn)令人印象深刻,。不過對于日常駕駛來說,，人性化設(shè)計、乘坐舒適性都是它的不足之處,。
評測編輯-李偉龍：	V5菱致的確有一副好底子,，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢，要想發(fā)揮這款車的真正實力,，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,，改善細節(jié)做工，提升配置水平,。
評測編輯-侯云峰：	V5菱致油耗夠低,、坐著夠舒服、空間也還可以,，對于一輛家用車來說,，這些就夠了。雖然它有著挺運動的外觀,，但開起來和運動性沒什么關(guān)系,，老老實實代步就好。

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測試文章：動力升級東南V5菱致1.5T MT性能測試
評測編輯-李毅：	9.29秒的百公里加速成績,，以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,，只不過相比之前的1.5L車型，動力的提升不算明顯,，性價比略低,。
評測編輯-梁巍：	東南V5主打的是運動風格,，手動擋車型變速箱是個亮點，手感很好,。1.5T發(fā)動機讓它擁有了9.29秒的加速成績,，也是相當不錯了，不過相比之前的1.5L自然吸氣車型，增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好,。
評測編輯-羅浩：	東南旗下的車型有一個特點,，就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯，開起來很順手,，但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強,，而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。

V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：動力依舊是賣點測試東南V5菱致1.5MT
評測編輯-梁�,。�	V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因,，扎實的底盤調(diào)校，出色的變速箱手感,，良好的動力表現(xiàn),，在同價位產(chǎn)品當中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機與雙離合變速箱,，我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn),。
評測編輯-胡正暘：	跟海馬福美來類似，同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),，但V5菱致配置有不少亮點,，這可比福美來強不少。裝配工藝得加把勁,，內(nèi)飾有些地方接縫可不窄,。
評測編輯-羅浩：	V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意，多媒體交互系統(tǒng)是亮點,，問題是裝配工藝沒有提高,，這一點很可能影響消費者的購車心情，急需改進,。