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多達(dá)50余款 成都車展上市/首發(fā)新車匯總

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首發(fā):東風(fēng)英菲尼迪Q50L

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  在進(jìn)口Q50上市之后,,長(zhǎng)軸距版的國(guó)產(chǎn)車型Q50L在成都車展首發(fā),預(yù)計(jì)新車會(huì)在11月份上市,,屆時(shí)會(huì)提供舒適版,、雅致版,、運(yùn)動(dòng)版、豪華版以及豪華運(yùn)動(dòng)版五款車型供消費(fèi)者選擇,。相比進(jìn)口車型,,其軸距增長(zhǎng)48mm,達(dá)到2898mm,。

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  動(dòng)力方面,,國(guó)產(chǎn)Q50L搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱,,可迸發(fā)出211馬力的最大功率,,而峰值扭矩則達(dá)到了350牛·米,。

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首發(fā):英菲尼迪ESQ

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  ESQ是英菲尼迪基于日產(chǎn)Juke Nismo車型打造而來(lái),,新車計(jì)劃在9月份上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在20-30萬(wàn)元,。外觀方面,,ESQ基本保留了Juke Nismo的外形設(shè)計(jì),最明顯的區(qū)別在于前中網(wǎng)格柵位置鑲嵌有ESQ的標(biāo)識(shí),。ESQ的長(zhǎng)寬高分別為4135/1765/1565mm,,軸距為2530mm。

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  動(dòng)力方面,,英菲尼迪ESQ將搭載代號(hào)為MR16DDT的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為200馬力,峰值扭矩為250�,!っ�,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,其0-100km/h加速時(shí)間僅為8.2秒,。

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首發(fā):雷克薩斯RC F GT3

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  雷克薩斯RC F GT3是基于RC F打造而來(lái),,新車前臉依舊為家族式紡錘形前臉設(shè)計(jì),底部加裝一個(gè)碩大的前鏟,,RC F GT3整車被運(yùn)動(dòng)包圍所包裹,,看起來(lái)氣勢(shì)洶洶。此外,,新車還配備了極具運(yùn)動(dòng)特色的后擾流板以及后擴(kuò)散器,。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,雷克薩斯RC F GT3概念車搭載的是一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率可以達(dá)到540馬力,。

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首發(fā):保時(shí)捷911 Carrera S Martini Racing Edition

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  保時(shí)捷911 Carrera S Martini Racing Edition的外觀采用黑色或白色車漆涂裝,并搭配經(jīng)典的Martini紅藍(lán)配色賽車條紋,其更加運(yùn)動(dòng)樣式的前保險(xiǎn)杠看起來(lái)非常兇狠,,前行李廂中央還噴繪有“MARTINI”標(biāo)識(shí),。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,保時(shí)捷911 Carrera S Martini Racing Edition將依舊搭載3.8升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率400馬力,,峰值扭矩為440牛·米,。

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首發(fā):勞斯萊斯古思特II

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  勞斯萊斯古思特II外觀相比老款古思特的變化主要集中在前臉部分,,新車采用了全新的大燈組設(shè)計(jì),造型更加時(shí)尚,,而新車的LED日間行車燈也有細(xì)微變化,。配置方面,新車還加入了10.25英寸的高清顯示器,、衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng),,該系統(tǒng)能夠通過(guò)GPS定位預(yù)測(cè)駕駛者的需求并選擇合適的擋位。

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  動(dòng)力方面,,古思特II將繼續(xù)搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為571馬力,峰值扭矩為780N·m,。傳動(dòng)方面,,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

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