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2015年發(fā)布 斯巴魯WRX兩廂版諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,,有海外媒體曝光了一組斯巴魯WRX兩廂版的路試諜照,新車有望于明年正式發(fā)布。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,,并成為我們“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  從諜照來看,,新車前臉造型與斯巴魯WRX三廂版基本保持一致,,前進氣格柵采用了六邊形設計,前保險杠造型非常運動,。此外,,新車還在前發(fā)動機蓋上設計了全新的開口。

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  車尾部分,,新車采用了兩廂掀背的造型,,尾燈組造型非常時尚,。預計新車量產后將采用更加夸張的后保險杠和排氣設計。

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  動力方面,,預計該車將與WRX三廂版采用相同的2.0T水平對置四缸發(fā)動機,,最大輸出功率268馬力,峰值扭矩350�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是6速手動或增強型CVT變速箱,。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  造型更精致 斯巴魯計劃推全新WRX兩廂版
  //zphnet8.com/news/201404/762667.html

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,,11代(VA)STi的表現確實中規(guī)中矩,油耗,、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,但是對于真愛粉兒來說,,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,,在向著多元化妥協(xié),。但是,它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校,,EVO停產之后,,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,,也不敢說沒喜歡過STi,,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,,就給了我們一個莫大的安慰。

    評測編輯-:

    相比現在的鋼炮或者其他運動車型,,它的表現確實太原汁原味了,,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,,很難在找到與它脾氣相投的車型,,不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進了,,舒適性不足,。

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斯巴魯WRX

指導價:36.98萬
級別:緊湊型車
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