● 動(dòng)力滿意度排行：速騰與福克斯位于前兩位,，科魯茲（老款）墊底

　　對(duì)于緊湊型轎車這個(gè)級(jí)別,，大家除了關(guān)注空間和舒適性之外,，動(dòng)力表現(xiàn)也是很多消費(fèi)者所關(guān)心的,。在這項(xiàng)滿意度排行當(dāng)中,，速騰和�,？怂�獲得較高的評(píng)價(jià)。

『配圖為動(dòng)力滿意度最高的速騰』

　　其中搭載1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI（GLI車型）發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰車主均表示該車具有不錯(cuò)的加速表現(xiàn),，其中ID：hqs1989的車主評(píng)價(jià)稱：“1.4TSI+7DSG的組合在日常行駛中令人滿意，但渦輪遲滯比較明顯。起步時(shí)由于小排量+DSG保護(hù)，顯得力不從心，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至1500rpm之后，動(dòng)力就比較充沛了,。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖為動(dòng)力滿意度第二名的新�,？怂埂�

　　在空間和舒適性口碑滿意度較低的福克斯,，在動(dòng)力滿意度上卻取得高分，這也是�,？怂惯@款產(chǎn)品一直以來最大的賣點(diǎn),，其中購入排量為2.0L的新福克斯車主ID：wangjidong21稱：“2.0L排量170馬力不是蓋的，超車時(shí)只要舍得給油信心是非常的足,，轉(zhuǎn)速過3000rpm就很有勁了,。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”而1.6L�,？怂沟能囍饕苍趧�(dòng)力部分的描述中表示“夠用”。

　　至于目前只有一種1.8L排量可選的經(jīng)典�,？怂�,，車主也給出了比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，例如ID：石亦有心這位朋友講到：“發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)雖然不漂亮,，但實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)出色,。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”所以說，�,？怂箘�(dòng)力部分的表現(xiàn)讓消費(fèi)者比較認(rèn)可,。

『配圖為老款科魯茲，在售車型更名為科魯茲經(jīng)典,，并更換了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　在動(dòng)力滿意度中墊底的是科魯茲（因?yàn)楸酒谖覀兘y(tǒng)計(jì)的是第二季度銷量排行前十的車型,，當(dāng)時(shí)全新科魯茲還未上市，所以這一期評(píng)分的結(jié)果和口碑的內(nèi)容均為老款科魯茲）,，通過1.6L和1.8L車主在口碑中留下的信息來看,，大多數(shù)朋友反映車輛起步有些“肉”。其中ID：hoamwst車主說：“科魯茲肉車真是名不虛傳,，起步相當(dāng)肉,，但是在二擋之后提速就暢順多了。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”另外還有一部分車主表示：“勉強(qiáng)夠用”（點(diǎn)擊查看科魯茲車主對(duì)于動(dòng)力方面留下來的所有口碑）,。

『科魯茲1.6L SE MT是口碑?dāng)?shù)量最多的車型』

　　那么為何網(wǎng)友對(duì)科魯茲動(dòng)力滿意度的評(píng)分不高,？編輯認(rèn)為，因?yàn)槊靠詈腺Y品牌緊湊型車會(huì)有多種不同動(dòng)力表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，而口碑排行的分值是取所有參與口碑車主打分的均值,，也就是說,，填寫數(shù)量比例最高的車款會(huì)影響分值，其中科魯茲1.6L SE MT車型擁有1407條口碑,，而它動(dòng)力的好壞可能會(huì)直接影響到科魯茲動(dòng)力滿意度的總得分,。

　　以科魯茲1.6L SE MT（老款）為例，該車官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?2.6秒,。相比之下,，軒逸1.6L MT的0-100km/h加速成績?yōu)?1.9秒，寶來1.6L MT為11.8秒,，從官方成績來看,，科魯茲動(dòng)力表現(xiàn)略低一些，由此也可以證明車主對(duì)它動(dòng)力滿意度上較低的評(píng)分是合理的,。不過本期介紹的是老款科魯茲的情況,，而全新一代科魯茲現(xiàn)已上市，該車換裝了1.4T和1.5L全新直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，那么新一代車型是否會(huì)改變動(dòng)力“肉”的情況,？我們可以持續(xù)關(guān)注該車口碑的情況。

● 油耗滿意度排行：桑塔納與捷達(dá)獲前二,，英朗墊底

　　在油耗滿意度方面,，入門緊湊型車桑塔納和捷達(dá)取得前兩位,，而且兩者得分也很接近,。口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示,，車主給出桑塔納1.4L MT車型平均油耗為6.2L/100km,，1.6L MT車型為6.3L/100km；而捷達(dá)1.4L和1.6L的MT車型平均油耗分別為6.1L/100km和6.4L/100km,，數(shù)據(jù)十分接近,，這主要原因在于兩款車型動(dòng)力總成基本相同。

『此前汽車之家測試捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車型的平均油耗為7.29L/100km,，而網(wǎng)友在口碑中給出平均油耗為7L/100km,，數(shù)據(jù)上比較接近』

　　簡單做個(gè)對(duì)比，桑塔納1.6L MT車型在口碑?dāng)?shù)據(jù)中的平均油耗為6.3L/100km,，而同樣為1.6L+MT動(dòng)力總成的軒逸就要提高到6.7L/100km,，至于油耗滿意度排行墊底的英朗，其1.6L MT車型平均油耗則高達(dá)8L/100km,，雖然它們之間存在有車重不同等因素,，但從實(shí)際結(jié)果看，數(shù)據(jù)相差還是比較明顯的,。

　　從車主的口碑描述中了解到,，不管是排量為1.4L還是1.6L的桑塔納車主均對(duì)油耗表示滿意,，其中車主ID：leesalaai在口碑中講到：“油耗十分滿意，我認(rèn)為這主要?dú)w功于全新EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的特點(diǎn),，同時(shí)油門的調(diào)教也利于省油,。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖分別為英朗XT和英朗GT』

　　口碑滿意度排名最后的英朗車主ID：Cops_John講到：“英朗在同級(jí)別當(dāng)中算得上小油老虎吧，1.6L AT平均8.8L/100km,，市區(qū)擁堵時(shí)最高11L/100km”（點(diǎn)擊查看完整口碑）,。其他不同排量的英朗車主（包括英朗XT和英朗GT）也均反映該車油耗相比同級(jí)別車型有些高（點(diǎn)擊查看英朗口碑中車主對(duì)油耗的評(píng)價(jià)）。

● 性價(jià)比滿意度排行：凱越取得第一,，速騰或因市場指導(dǎo)價(jià)格高,，優(yōu)惠幅度小而墊底

『配圖為性價(jià)比滿意度最高的凱越』

　　在性價(jià)比滿意度排行當(dāng)中，凱越以4.74分獲得第一,，緊跟其后的是�,？怂购蛯殎韮煽钴囆汀Ｆ渲袆P越車主ID：信誠小店11講到：“作為家庭第一輛車我大力推薦新凱越,，定價(jià)不高,，還有優(yōu)惠，品牌效應(yīng)好,，市場保有量高,，而且還保值。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”另外根據(jù)編輯從全國行情信息中獲得到的消息,，凱越目前也有最少1.5萬,，最高接近3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得凱越全系車型價(jià)格均在10萬元以下,，我認(rèn)為該車在性價(jià)比方面還是比較高的,。

　　至于排名第二和第三的福克斯和寶來,，大多數(shù)車主在口碑中會(huì)提到“市場優(yōu)惠大”,、“配置實(shí)用豐富”、“保值率高”等內(nèi)容,，更為詳細(xì)的口碑可點(diǎn)擊這里（�,？怂梗�或者這里（寶來）進(jìn)行詳細(xì)了解。

『速騰的性價(jià)比滿意度最低』

　　另外通過排行來看,，排名墊底的速騰分值為3.73分,，相比第九名的英朗還要低0.32分之多，為什么評(píng)分會(huì)相差如此之高呢,？最主要的原因是速騰在市場中優(yōu)惠幅度不大,，而且定價(jià)偏高（速騰全系指導(dǎo)價(jià)格為13.18-22.58萬，�,？怂谷�系價(jià)格為9.98-16.99萬,，同時(shí)速騰的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間也均高于大部分競爭對(duì)手）,，最終購車價(jià)格相比競爭對(duì)手福克斯,、科魯茲優(yōu)惠后的價(jià)格高一些,，同時(shí)配置方面也不是完全能夠領(lǐng)先對(duì)手。據(jù)編輯統(tǒng)計(jì),，該車性價(jià)比口碑中反映最多的就是“定價(jià)高”,、“無優(yōu)惠或優(yōu)惠少”這幾點(diǎn)，所以性價(jià)比得分在這十款車型中墊底,。

● 綜合滿意度排行：寶來和速騰得分最高,，英朗墊底

『配圖為綜合滿意度最高的寶來和速騰』

　　從綜合滿意度的評(píng)價(jià)得分看，寶來和速騰以4.37分的成績排在銷量前十車型的前兩位,，緊跟其后的是朗逸（僅相差0.02分）,。而通過空間、舒適性,、動(dòng)力以及油耗方面的排名看,，三款車型表現(xiàn)均不錯(cuò)，正因?yàn)槿绱�,，它們獲得了綜合評(píng)價(jià)的高分,。而英朗得分為4.2分，得分低于其他車型的原因主要體現(xiàn)在車主們對(duì)其油耗和空間的表現(xiàn)滿意度不高,，同時(shí)性價(jià)比方面也不占優(yōu)勢,，再加上產(chǎn)品遲遲未更新?lián)Q代，技術(shù)和配置方面較對(duì)手無明顯優(yōu)勢,，所以綜合評(píng)分偏低,。

　　注：此次排行中的綜合滿意度數(shù)據(jù)提取截止至2014年9月3日,，隨著每天口碑提交數(shù)量的增長,，可能會(huì)對(duì)車系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響。

● 全文總結(jié)：

　　作為市場需求和保有量最大的細(xì)分市場,，合資品牌緊湊型轎車間的競爭一直很激烈,，同時(shí)因?yàn)槊靠钴囆吞攸c(diǎn)不同，所以消費(fèi)者在購車時(shí)總會(huì)拿不定主意,。那么通過汽車之家統(tǒng)計(jì)的銷量前十車型的口碑?dāng)?shù)據(jù),，可以清楚了解車主對(duì)于每款車型滿意和不滿意之處，希望這些數(shù)據(jù)能對(duì)您購車有所幫助,，也希望您繼續(xù)關(guān)注汽車之家口碑,，了解最真實(shí)的車主聲音。（文/汽車之家 興珉）

　　往期回顧：

　　汽車之家口碑排行榜(1)：合資緊湊型SUV
　　//zphnet8.com/news/201406/819207.html

　　汽車之家口碑排行榜(2)：自主緊湊型SUV
　　//zphnet8.com/news/201407/826976.html

　　汽車之家口碑排行(3)：豪華品牌中型SUV
　　//zphnet8.com/news/201408/835211.html

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