◆ 新產(chǎn)品規(guī)劃
2014年,,吉利的兩款最主要的車型就是于前段時(shí)間上市的新帝豪和將會(huì)在年底發(fā)布的吉利GC9,。除了這兩款車型,,未來(lái)吉利還將會(huì)推出多款新車,,其中包括應(yīng)用吉利最新設(shè)計(jì)理念的帝豪CROSS量產(chǎn)版和吉利全新的緊湊型SUV,,除此之外吉利GX9中型SUV將會(huì)在2015年上市,雖然這款車的外觀依然采用了2009年發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì),,但是其較大的車內(nèi)空間和七座位的設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中還是具有競(jìng)爭(zhēng)力的,。三款SUV車型,,將面對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng),,其將給予消費(fèi)者更加豐富的選擇。
『配圖為帝豪CROSS量產(chǎn)版專利申報(bào)圖』
『配圖為吉利全新緊湊型SUV諜照』
根據(jù)目前得到的消息,,未來(lái)吉利將基于三大平臺(tái)打造共五大產(chǎn)品系列的車型,,三個(gè)車型平臺(tái)分別為FE平臺(tái)、CMA平臺(tái)和KC平臺(tái),,其中FE平臺(tái)用于生產(chǎn)微型車和小型車,,而KC平臺(tái)則用來(lái)生產(chǎn)包括GC9在內(nèi)的中型車和中大型車,。而CMA平臺(tái)則是由吉利歐洲研發(fā)中心(CEVT)研發(fā)的可擴(kuò)展的模塊化平臺(tái)。在該平臺(tái)上,,可以開(kāi)發(fā)出轎車和SUV等不同級(jí)別和功能的車型,。
吉利三大車型平臺(tái) | |
車型 | 平臺(tái)特點(diǎn) |
FE平臺(tái) | 用于生產(chǎn)微型車和小型車 |
KC平臺(tái) | 用于中型和中大型車 |
CMA平臺(tái) | 可擴(kuò)展的模塊化平臺(tái) |
吉利未來(lái)產(chǎn)品布局 | |
車型 | 對(duì)應(yīng)車型級(jí)別 |
熊貓系列 | 微型車 |
金剛系列 | 小型車 |
遠(yuǎn)景系列 | 緊湊型車 |
帝豪系列 | 緊湊型車 |
KC系列 | 中型車 |
五大車系分別為熊貓、金剛,、遠(yuǎn)景,、帝豪、KC(GC9屬于KC系列),。這五個(gè)車系將面對(duì)各自的市場(chǎng),,同時(shí)每個(gè)車系還會(huì)擁有豐富的衍生車型,以滿足消費(fèi)者的選擇,�,?梢哉f(shuō)吉利在產(chǎn)品方面已經(jīng)為未來(lái)做好了充足的準(zhǔn)備。
◆ 技術(shù)方面
從剛剛上市的吉利新帝豪開(kāi)始,,吉利結(jié)束了沒(méi)有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀,,這款代號(hào)4G13T的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為133馬力,最大扭矩為185N·m,,從數(shù)據(jù)來(lái)看還不錯(cuò),。我們的編輯在試駕搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的新帝豪后也對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)給予了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)(點(diǎn)擊查看試駕文章)。
出自β平臺(tái)的兩款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||
型號(hào) | 4G13T | 4G13TD |
排量(mL) | 1299 | 1299 |
功率(Ps/rpm) | 133/5500 | 155/5500 |
扭矩(N·m/rpm) | 185/2000~4500 | 225/1500~4900 |
缸徑×行程 | 75×73.5 | 75×73.5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) | 渦輪增壓,、進(jìn)氣側(cè)可變正時(shí)技術(shù) | 渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴、 進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù) |
這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自吉利β動(dòng)力總成平臺(tái),,未來(lái)吉利將推出一款基于該平臺(tái)的4G13TD發(fā)動(dòng)機(jī),,這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),其可以擁有155馬力的最大功率和225N·m的最大扭矩,,其參數(shù)表現(xiàn)超越了很多合資品牌的對(duì)手,。除了兩款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)外,未來(lái)吉利還將推出全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,其中3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)率先裝配在GC9之上,。
變速箱
除了發(fā)動(dòng)機(jī),吉利在傳動(dòng)系統(tǒng)方面的研發(fā)成果也將會(huì)在不久的將來(lái)顯現(xiàn),,吉利于2010年收購(gòu)的澳大利亞自動(dòng)變速箱公司DSI將會(huì)開(kāi)花結(jié)果,。由于吉利之前的自動(dòng)變速箱所能承受的扭矩較小,所以其無(wú)法與大排量或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,。收購(gòu)DSI公司之后,,吉利開(kāi)始基于DSI技術(shù)研發(fā)的自動(dòng)變速箱,新的變速箱可以承受更大的扭矩,而基于DSI技術(shù)研發(fā)的全新變速箱將會(huì)率先與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所搭配裝配于吉利GC9,。同時(shí),,未來(lái)吉利還將基于DSI的技術(shù)推出更多的變速箱。
安全技術(shù)
安全技術(shù)方面,,未來(lái)吉利的產(chǎn)品將會(huì)借鑒沃爾沃的安全技術(shù),,即將在年底發(fā)布的GC9上就應(yīng)用了源于沃爾沃的安全系統(tǒng)(或?yàn)镃ity Safety城市安全系統(tǒng))。在未來(lái)將有越來(lái)越多的吉利產(chǎn)品會(huì)應(yīng)用源于沃爾沃安全技術(shù)打造的主被動(dòng)安全系統(tǒng),。
新能源
吉利未來(lái)還將推出新能源車型,,其搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品將會(huì)在2015年下半年上市,預(yù)計(jì)首款搭載該系統(tǒng)的車型將可能是帝豪CROSS的量產(chǎn)版車型,,另外,,吉利還將基于其收購(gòu)的英國(guó)電動(dòng)車制造商Emerald Automotive(綠寶石汽車)公司的技術(shù)推出擁有較長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)車。
◆ 品牌和經(jīng)銷商
為了改變?nèi)齻(gè)子品牌對(duì)于經(jīng)銷商和產(chǎn)品銷售帶來(lái)了負(fù)面影響,。從2012年開(kāi)始,,吉利汽車就啟動(dòng)了營(yíng)銷系統(tǒng)改革,撤銷了三大品牌事業(yè)部,。2014年初,,吉利又宣布了新戰(zhàn)略(點(diǎn)擊了解新戰(zhàn)略),其中最主要的內(nèi)容就是計(jì)劃在兩年內(nèi)將全球鷹,、英倫,、帝豪等三大產(chǎn)品品牌合并為一個(gè)品牌。
吉利目前正在加緊品牌的統(tǒng)一和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的重組,,未來(lái)吉利的經(jīng)銷商將由900家縮減到600家,,減少管理成本。另外品牌的統(tǒng)一可以讓經(jīng)銷商銷售更多的車型,,經(jīng)銷商間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加公平,,可以對(duì)經(jīng)銷商起到激勵(lì)的作用來(lái)重振銷售,同時(shí)經(jīng)銷商的服務(wù)水平在競(jìng)爭(zhēng)中也將得到提高,。
吉利的經(jīng)銷商重組和品牌整合,,將會(huì)牽動(dòng)很多經(jīng)銷商的利益,是否能夠安撫經(jīng)銷商,,順利的完成重組和品牌整合對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)是非常重要的,。因?yàn)榻?jīng)銷商是直接面對(duì)消費(fèi)者的,經(jīng)銷商是否能夠提供出色的售前和售后服務(wù),,對(duì)于消費(fèi)者評(píng)判一個(gè)品牌起決定性的作用,。所以在調(diào)整期如何平穩(wěn)過(guò)渡對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。
總結(jié):雖然目前吉利的銷量下降比較明顯,,且新車和新技術(shù)還不多,,但是從以上信息我們看到,,處在蟄伏期的吉利已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),,未來(lái)其將會(huì)推出更多的擁有新技術(shù)的新產(chǎn)品,,同時(shí)還將給予消費(fèi)者更好的服務(wù)體驗(yàn)。長(zhǎng)安汽車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的蟄伏,,最終蛻變成就了其2014年上半年成為自主品牌銷量冠軍,,我們期待著吉利汽車在未來(lái)也能夠擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文/汽車之家 章寧)
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采用統(tǒng)一品牌 吉利公布全新品牌戰(zhàn)略
//zphnet8.com/news/201404/771900.html
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