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寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系旅行車(進(jìn)口)
寶馬2系旅行車新能源(進(jìn)口)

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer增3款發(fā)動(dòng)機(jī)/四驅(qū)

王寅
2014年09月17日 09:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，寶馬表示將為2系Active Tourer提供更多動(dòng)力選擇,，包括新增3款發(fā)動(dòng)機(jī)以及四驅(qū)車型選擇,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218d

　　從新增的3款發(fā)動(dòng)機(jī)來看，220i Active Tourer將配備2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率192馬力,，峰值扭矩280N·m，0-100km/h加速為7.5秒,，極速為230km/h,。

　　220d Active Tourer搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力,，峰值扭矩400N·m。而216d Active Tourer則搭載1.5T三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率116馬力,，峰值扭矩270N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,，并有8速Steptronic自動(dòng)變速箱可選,。

　　除了新增的發(fā)動(dòng)機(jī)外，寶馬還表示將為220d以及225i車型配備四驅(qū)系統(tǒng),，四驅(qū)車型標(biāo)配8速Steptronic自動(dòng)變速箱,。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer計(jì)劃今年底進(jìn)口
　　//zphnet8.com/news/201405/785459.html

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      測(cè)試文章：諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),，A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用,；后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn)，空間表現(xiàn)和配置都正常,。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,，盡管從實(shí)際駕駛來看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò)，但總讓人感覺心里不滿足,，尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū),、三缸,、面包車造型，說它不寶馬了,。我倒是覺得還好,，拋開品牌情結(jié)，這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品,，這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,，或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問題,，實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等，對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車型來說并不那么重要,，因?yàn)檫@臺(tái)車的主人很可能是位女性,。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,，不過更多的是量變�,？臻g越來越大,、懸架越來越軟，一切都在朝著更舒適,、更實(shí)用的方向發(fā)展,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變，寶馬不再固守后驅(qū),，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車，如果不是,，那我不會(huì)選擇它,。
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    寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：27.99-34.99萬
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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