[汽車之家 新聞] 9月18日,由交通運輸部牽頭,,聯(lián)合國家發(fā)改委、教育部,、公安部等十部委參與審批的《關于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》(下稱《意見》)正式對外發(fā)布,。
《意見》針對目前汽車維修業(yè)存在的結構不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范以及信息不透明等系列亂象提出了多項鼓勵計劃和保障措施,,其中之一是要“建立實施汽車維修技術信息公開制度”,,二是“破除維修配件渠道壟斷”。
交通部明文表示:“自2015年1月1日起,,企業(yè)在新車(含進口車)上市時,,要向授權維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者(包括獨立維修企業(yè)、維修設備制造企業(yè),、維修技術培訓機構等)公開汽車維修技術資料,。要在產(chǎn)品說明書中,明確車輛型式核準證書信息,,規(guī)定排放維修技術要求,,說明排放控制關鍵零部件生產(chǎn)廠家、型號以及有效使用壽命等信息,�,!庇纱丝梢姡绻辛艘�(guī)范化的編碼,,加之企業(yè)公開的型號,、廠家資料,消費者就可以“擇價”選擇零部件產(chǎn)品,。
《關于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》的出臺意味著未來汽車零配件的使用信息將進一步透明化,,并可打破車企對于汽車零配件的壟斷,同時還可以減少零配件零售市場以次充好的情況發(fā)生,。(編譯/汽車之家 章寧)
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