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奧迪TT Sportback概念車設(shè)計草圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,,海外媒體曝光了奧迪TT Sportback概念車的設(shè)計草圖,,新車很可能會在即將開幕的巴黎車展上亮相,。

汽車之家

  從網(wǎng)絡(luò)上曝光的設(shè)計草圖來看,奧迪TT Sportback概念車采用四門設(shè)計,,側(cè)面線條動感,,并擁有平直的腰線,與車頂?shù)幕【形成比較明顯的反差,,具有不錯的視覺沖擊力,。據(jù)外媒報道,奧迪TT Sportback概念車會采用掀背式設(shè)計,此外后排座椅放倒后可擁有850升的行李廂容積,。

  動力方面,,奧迪TT Sportback概念車將搭載2.0TFSI發(fā)動機,最大輸出功率預(yù)計可以到400馬力,,相比TTS搭載的高功率發(fā)動機數(shù)據(jù)還要高,。據(jù)外媒報道,這款概念車將會與TT/TTS敞篷版一同亮相,。(文/汽車之家 興珉)

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  即將亮相 奧迪新TT/TTS敞篷版官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201409/843504.html

奧迪TT Sportback概念車設(shè)計草圖曝光 汽車之家
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    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,比如剎車系統(tǒng),。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,,至少剎車片是必須要更換的。不管怎樣,,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預(yù)期,。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設(shè)計的內(nèi)飾,,特別是全液晶儀表盤,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌,。

    評測編輯-:

    騷氣、張揚是全新TT的代名詞,,雖然性能不是極致,,但它足以吸引周圍所有人的目光,拉風(fēng)程度并不亞于百萬跑車,,這樣就夠了,。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi),。

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    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速,、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風(fēng)潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設(shè)計非常成功。3.2quattro的動力強勁,,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,完全可以當(dāng)普通轎跑對待,;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,我最喜歡的就是它的頭燈設(shè)計,,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,瞬間加速非常猛,!推背感明顯。而在賽道上,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當(dāng)中。

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