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多達六十余款 巴黎車展首發(fā)新車匯總

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英菲尼迪Q80概念車

汽車之家

  英菲尼迪Q80 Inspiration概念車整體采用了溜背式造型,,駕駛艙采用淚滴形設(shè)計,,并取消了外部后視鏡,,其前格柵還可以進行開啟和關(guān)閉,。車身尺寸上,,其長寬高分別為5052×2027×1350mm,,軸距達到3103mm,。

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  內(nèi)飾設(shè)計上,Q80 Inspiration使用了碳纖維,、鋁和真皮等高端材質(zhì),,并采用馬車式對開車門設(shè)計。動力系統(tǒng)方面,,新車將搭載一套混合動力系統(tǒng),,其由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(450馬力)和電動機(100馬力)組成,綜合最大功率550馬力,,最大綜合扭矩為750N·m,,并匹配9速自動變速箱,。

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  2014巴黎車展:英菲尼迪Q80概念車發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201410/842400.html


 日產(chǎn)Pulsar Nismo概念車

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  日產(chǎn)Pulsar Nismo概念車的前保險杠進行了重新設(shè)計,并且還配備了19英寸多輻條輪圈,、紅色剎車卡鉗,、尾部雙排氣以及碳纖維的后擾流板。相比普通版車型,,它的外形顯得更為運動,。

日產(chǎn)(進口) Pulsar 2015款 Nismo Concept

  內(nèi)飾方面,日產(chǎn)Pulsar Nismo概念車融入了更多賽車的元素,,并配備了一款包裹性更強的運動座椅,,同時方向盤、儀表盤等細節(jié)也有所改進,。

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  2014巴黎車展:日產(chǎn)Pulsar Nismo概念車
  //zphnet8.com/news/201410/845257.html


歐藍德PHEV Concept-S

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  歐藍德PHEV Concept-S概念車基于歐藍德PHEV概念車打造,,該車為一款基于量產(chǎn)版設(shè)計的特殊版本車型。

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  動力方面,,其將搭載由2.0L渦輪增壓發(fā)動機和電動馬達組成的混動系統(tǒng),,綜合最大功率為200馬力,峰值扭矩可達337N·m,。它還搭載了12千瓦時的鋰離子電池組,,純電動模式可行駛55km,而混動模式續(xù)航里程可達800km,。

  更多閱讀:

  2014巴黎車展:歐藍德PHEV Concept-S
  //zphnet8.com/news/201410/842454.html


 起亞全新索蘭托

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  起亞全新索蘭托采用了虎嘯式的前格柵設(shè)計,,線條更加扁平并附有靈感,同時新車還使用全新樣式的前保險杠,。

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  動力方面,,起亞全新索蘭托根據(jù)不同地區(qū)提供五種動力,其中包括2.4L汽油直噴發(fā)動機,、3.3L和2.4L多點電噴發(fā)動機,、以及2.0T和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機

  更多閱讀:

  2014巴黎車展:起亞全新索蘭托正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201410/842079.html


鈴木新款VITARA

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  新款VITARA進氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾,,大燈也變得更加狹長,。另外,它還采用了C型的霧燈框設(shè)計,,其中還嵌入了LED日間行車燈,。不過保險杠仍舊采用倒梯形設(shè)計。

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  新款VITARA將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本供消費者選擇,,其中四驅(qū)系統(tǒng)來源于鈴木SX4 S-CROSS車型,。

  更多閱讀:

  2014巴黎車展:鈴木發(fā)布新款VITARA
  http://zphnet8.com/news/201410/845235.html

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