2017年推出/搭1.6T 歐寶新雅特OPC消息

周宇軒

2014年10月08日 00:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前,，海外媒體報(bào)道稱，歐寶全新一代雅特OPC車型將于2017年正式推出,。據(jù)悉,，新車未來將搭載一臺(tái)排量更小1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)到280馬力左右,。

『配圖為雅特OPC EXTREME概念車』

　　在今年3月的日內(nèi)瓦車展上,，歐寶發(fā)布了一款名為雅特OPC EXTREME的概念車，這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)悉,，全新一代歐寶雅特OPC將借鑒這款概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，但其整體造型將比這款車更加激進(jìn),，并在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,，與此同時(shí)新車也將應(yīng)用更多的輕量化材質(zhì)。

『配圖為雅特OPC EXTREME概念車』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，歐寶全新一代雅特OPC預(yù)計(jì)將搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率達(dá)到280馬力左右。關(guān)于該車更多消息,，我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)報(bào)道,。（消息來源：WORLDCARFANS 文/汽車之家周宇軒）

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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