[汽車之家 諜影重重]  大家好,，在這深秋10月的最后一個(gè)周末,，我們迎來了《諜影重重》第50期，在本周的文章當(dāng)中您將看到多款重磅車型,，例如國產(chǎn)新款凱美瑞,、長安歐力威X6、東風(fēng)風(fēng)度MX5,、啟辰SUV、一汽吉林SUV和吉利全新SUV,，以及海外的大眾全新途銳,、寶馬新一代X1和福特新款探險(xiǎn)者,。這些尚未發(fā)布的新車型將有什么亮點(diǎn)值得我們關(guān)注呢，請和我們一起走進(jìn)本周諜影重重,。

● 國產(chǎn)新款凱美瑞

　　日前,，我們獲得了一張廣汽豐田新款凱美瑞運(yùn)動版的諜照，新車基于海外豐田新款凱美瑞國際版進(jìn)行打造,，該車將于11月開幕的2014廣州車展正式發(fā)布,。

　　外觀方面，新款凱美瑞運(yùn)動版采用全新的設(shè)計(jì)語言,，造型相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動,。新車采用上下分體式格柵設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了部分鍍鉻處理,。前大燈組造型有所變化,，視覺效果更加動感。而車尾部分,，參考海外版車型,，預(yù)計(jì)該車的車尾部分變化并不大。

『海外新款凱美瑞國際版』

　　動力方面,，新款凱美瑞將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),。與發(fā)動機(jī)匹配的將是CVT變速箱和6AT變速箱。此外,，新款凱美瑞還將提供混動版車型供消費(fèi)者選擇,。

　　編輯點(diǎn)評：凱美瑞可謂是合資中型車市場當(dāng)中的元老級車型，但隨著中型車市場當(dāng)中競爭不斷升級推新,，現(xiàn)款凱美瑞在競爭力方面稍有不足,，月銷量已從去年同時(shí)期的15000輛左右跌至11000輛左右。而隨著廣汽豐田新款凱美瑞的曝光,，新車更加運(yùn)動的造型或?qū)⒔o消費(fèi)者帶來全新的感受,。預(yù)計(jì)新車上市之后將對銷量起到提升作用，并繼續(xù)鞏固它在國內(nèi)合資中型車市場當(dāng)中的地位,。

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● 長安歐力威X6

　　長安歐力威X6有望在今年年內(nèi)正式推出,，新車基于長安歐力威進(jìn)行打造，但細(xì)節(jié)之處有所變化,。新車采用了黑色的車頂設(shè)計(jì),，并配備有更加粗獷的輪眉和車身包圍。此外,，新車還在尾門處增加有外掛式備胎,。

　　車身方面，新車的車身尺寸長寬高分別為3995/1735/1710mm，軸距為2505mm,。這個(gè)數(shù)據(jù)相比目前在售的歐力威1.4L車型,，僅車身長度增加了155mm（其車身長度為3840mm）。

　　內(nèi)飾方面,，中控臺采用了更突顯個(gè)性的紅黑雙色搭配,，樣式與歐力威相同。從圖中來看,，新車配備有真皮多功能方向盤和雙色座椅,。動力方面，歐力威X6將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率101馬力,，峰值扭矩136牛·米,，與發(fā)動機(jī)匹配的是5擋AMT變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：長安歐力威是一款主打年輕時(shí)尚的小型車，而即將推出的歐力威X6則在原有的基礎(chǔ)上增加了一絲跨界的風(fēng)格,，尤其是外掛式備胎的出現(xiàn),，甚至從視覺效果上讓人有一種SUV的錯覺。新車的推出將提供給消費(fèi)者更加豐富的選擇空間,，也擴(kuò)大了產(chǎn)品的受眾人群,。目前長安歐力威的銷量約為3000臺左右，雖然近三個(gè)月的銷量呈增長態(tài)勢,，但相比今年年初下降明顯,，不過隨著歐力威X6的上市，其或?qū)⒅匦绿嵴駳W力威的整體銷量,。

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● 東風(fēng)風(fēng)度MX5

　　近日我們獨(dú)家獲得了一組東風(fēng)風(fēng)度全新SUV的實(shí)車圖,，這款新車基于日產(chǎn)上一代奇駿進(jìn)行打造，未來或?qū)⒈幻�名為MX5,，據(jù)悉其有望于明年正式上市,。

　　從外觀來看東風(fēng)風(fēng)度MX5造型與老款奇駿基本保持一致，前進(jìn)氣格柵采用了三橫條幅設(shè)計(jì),，并在中央鑲嵌有東風(fēng)的LOGO,，此外新車的前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠造型也有變化。

　　內(nèi)飾方面,，諜照車內(nèi)飾與老款奇駿依然保持一致,，新車采用了多功能方向盤和大尺寸中控液晶屏，預(yù)計(jì)是一款高配車型,。而動力方面,，新車預(yù)計(jì)將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),，傳動系統(tǒng)匹配6速手動和CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：早在今年5月份我們就曾曝光了一組老款奇駿的測試車諜照,，而直到最近我們才正式證實(shí)這款新車將歸入東風(fēng)風(fēng)度品牌繼續(xù)延續(xù)生命,。雖然外表來看新車基本是換標(biāo)生產(chǎn)，但導(dǎo)入自主品牌后新車的售價(jià)或?qū)⒂兴�下調(diào),，這對于消費(fèi)者來說將是非常利好的消息。

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