[汽車之家 新車上市]  10月28日,，廣汽吉奧GX6在廣州的廣汽中心正式上市，新車將搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，與之匹配的是6擋手動(dòng)或5擋手動(dòng)變速箱,，售價(jià)區(qū)間為10.98-14.68萬(wàn)元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

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■ 新車介紹

　　吉奧GX6在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都有借鑒路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)元素,，外觀造型頗具時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格，銳利的前大燈強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)化的效果,，而車頭寬厚的前保險(xiǎn)杠和側(cè)面平直的線條都突顯了SUV車型的力量感,，不管是借鑒還是原創(chuàng),，反正這個(gè)造型也是符合大眾審美需求的。 

　　內(nèi)飾方面,，可以看到明顯的T型中控臺(tái),，中控面板層次分明，屬于注重簡(jiǎn)潔和實(shí)用的設(shè)計(jì),。中控臺(tái)大部分采用硬質(zhì)塑料,，而中間加入了仿拉絲工藝的裝飾板，在內(nèi)飾用料和做工方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,。我們之前試駕的車型配置較高,，帶有8英寸彩色大屏、導(dǎo)航,、倒車影像和一鍵啟動(dòng),，滿足一般用車需求游刃有余。

　　空間方面,，身高1.76米的體驗(yàn)者在前排乘坐,，頭部離車頂有超過(guò)1拳的距離，空間夠用,；第二排頭部有3指的余量,，腿部空間超過(guò)2拳，整體表現(xiàn)頭部夠用,，腿部寬松,。整車的儲(chǔ)物格配置齊全，后排座椅支持放倒和前翻,，可以帶來(lái)較為寬大實(shí)用后備廂儲(chǔ)物空間,。

　　動(dòng)力方面，GX6搭配了兩種動(dòng)力系統(tǒng),，分別是2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為136馬力（100千瓦）/4000rpm,，峰值扭矩可達(dá)300�,！っ�/1800-2600rpm,，并匹配6擋手動(dòng)變速箱,。另一種是三菱4G69的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率同樣為136馬力（100千瓦）/5250rpm,，最大扭矩為196�,！っ�/2500-3500rpm,，并達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱,。懸架系統(tǒng)方面采用的是前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架。

■ 試駕回顧

　　我們之前試駕過(guò)吉奧GX6的2.4L手動(dòng)擋車型,，試駕編輯王亮描述：“在起步時(shí),，離合器的行程和調(diào)校表現(xiàn)不錯(cuò)，2.4L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1790公斤的GX6并不費(fèi)力,。平時(shí)駕駛起來(lái),，你會(huì)感覺它似乎有些溫柔。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm時(shí),，其加速感才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),。只有深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉過(guò)3000rpm時(shí),，它的動(dòng)力才會(huì)有所爆發(fā),。懸架的調(diào)校偏向于舒適，在過(guò)一些顛簸路段時(shí),，一些瑣碎的震動(dòng)還是可以過(guò)濾掉的,�,！本唧w試駕文章請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接,。

《酷似“極光”/提速平穩(wěn) 試廣汽吉奧GX6》

■ 新車預(yù)訂

　　編輯從深圳地區(qū)的經(jīng)銷商處獲悉，目前預(yù)訂GX6車型根據(jù)不同的顏色需要等20天-1個(gè)月的時(shí)間,，需交2萬(wàn)元訂金,。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『左：比亞迪S6　　 右：眾泰T600』

『左：江鈴馭勝　　右：吉利豪情SUV』

　　吉奧GX6屬于中型SUV，同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為比亞迪S6,、眾泰T600,、江鈴馭勝和吉利豪情SUV，相比之下,，吉奧GX6在車身尺寸上并不占優(yōu)勢(shì),，動(dòng)力系統(tǒng)只能說(shuō)達(dá)到主流水平，配置上雖然較為豐富,，但跟同級(jí)別高配車型差距不大,。而在品牌影響力和銷售網(wǎng)絡(luò)方面，廣汽吉奧還有很大的提升空間,，要想在該級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出并不容易,。

總結(jié)：

　　吉奧GX6雖然在外觀和內(nèi)飾方面有借鑒攬勝極光的設(shè)計(jì)，但整體視覺效果符合大眾審美需求,，而且在空間和配置方面的表現(xiàn)都達(dá)到同級(jí)別自主品牌的主流水平,。動(dòng)力方面可選擇2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，足以滿足日常用車需求,，但只有手動(dòng)變速箱會(huì)是制約其銷量的因素之一,。而其在品牌知名度和銷售/售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率方面跟多數(shù)自主品牌仍有差距，吉奧GX6要躋身同級(jí)別主流車型的行列仍有不少工作要做。（文/汽車之家 梁海文）

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