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奧迪新一代TT敞篷版將于洛杉磯車展首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  日前,據(jù)奧迪官方表示,,奧迪將在洛杉磯車展上正式首發(fā)新一代TT敞篷版車型,,這款車的實車將全球首發(fā)。

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

  新一代奧迪TT敞篷版的官圖此前已經(jīng)發(fā)布,,但該車錯過了10月的巴黎車展,,而是選在洛杉磯車展首發(fā)。新一代TT Roadster整體設(shè)計風(fēng)格與硬頂版本車型保持一致,,識別率頗高的一體化格柵造型是新一代車型的特點所在,。

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

  據(jù)了解,新一代奧迪TT敞篷版采用了電動折疊的黑色織物車頂,,可在時速50公里/小時之內(nèi)用10秒完成開啟或者關(guān)閉,。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料,,使得重量相比上代車型減輕了3kg左右。

  動力方面,, 新一代奧迪TT敞篷版將提供230馬力的2.0TFSI汽油發(fā)動機和184馬力的2.0TDI柴油發(fā)動機選擇,;TTS敞篷版則搭載可輸出310馬力的2.0TFSI功率發(fā)動機,從靜止加速至100km/h僅需要4.9秒,,極速為250km/h,。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  即將亮相 奧迪新TT/TTS敞篷版官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201409/843504.html

奧迪新一代TT敞篷版將于洛杉磯車展首發(fā) 汽車之家
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    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,,比如剎車系統(tǒng),。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預(yù)期。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),,低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設(shè)計的內(nèi)飾,特別是全液晶儀表盤,,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌。

    評測編輯-:

    騷氣,、張揚是全新TT的代名詞,,雖然性能不是極致,但它足以吸引周圍所有人的目光,,拉風(fēng)程度并不亞于百萬跑車,,這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi)。

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    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速、37米的剎車,、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風(fēng)潮!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設(shè)計非常成功,。3.2quattro的動力強勁,,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡;普通模式下駕駛它很輕松,,完全可以當普通轎跑對待,;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,,這個最快圈速肯定能保持更長的時間。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,,我最喜歡的就是它的頭燈設(shè)計,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,,瞬間加速非常猛!推背感明顯。而在賽道上,,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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