[汽車之家 新車上市]　　11月19日,，雷克薩斯宣布中型SUV NX正式上市,。新車共有7款車型可供消費者選擇,，其中包含2.0L,、2.0T、混合動力三種動力配備,，其售價區(qū)間31.8-59.9萬元起,。

　　如果您對這款新車感興趣并有訂車意向，請點擊這里,，填寫您的詳細(xì)信息,，屆時會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,，請點擊這里,，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實際到店進(jìn)行體驗試駕或洽談選購事宜,。

　　友情提示：汽車之家論壇也對雷克薩斯NX發(fā)布會進(jìn)行App現(xiàn)場在線，點擊這里查看,，并圍繞這款新車一起討論吧,。

● 新車特點

　　雷克薩斯NX造型凌厲，富有運動感,。尺寸上與奧迪Q5相比,，長度稍長，但寬度,、高度,、軸距略小，不過NX這樣的尺寸比奧迪Q3還是有著不小的優(yōu)勢,。

　　內(nèi)飾部分,，同樣可以看到設(shè)計師將紡錘形設(shè)計融入其中，中控臺風(fēng)格上相比傳統(tǒng)的雷克薩斯ES,、GS（下文統(tǒng)一簡稱：ES,、GS等）等車型采用的平鋪式布局不同，NX的中控臺造型更為立體,，視覺層次感也更強,。

　　配置方面，NX擁有豐富的主被動安全配置,。除了擁有8個氣囊,、ABS+EBD以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基本裝備外，在它身上我們還找到了諸如預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)以及車道偏離警示系統(tǒng)、倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)等一系列高科技安全配置,。

　　動力方面,，在中國銷售的車型將提供2.0L自然吸氣、2.0T和2.5L混合動力三種動力配備,，其中NX 200t的2.0T發(fā)動機是雷克薩斯品牌首次使用的渦輪增壓發(fā)動機,。其最大功率為238馬力/4800-5600rpm；最大扭矩為350�,！っ�/1650-4000rpm,；NX 300h由2.5L發(fā)動機和兩臺電動機組成，綜合最大輸出功率為197馬力（145kW）,，四驅(qū)車型油耗為6.1/100km,。

　　在四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.0L和2.0T車型采用適時四驅(qū)系統(tǒng),，而混合動力車型的四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成有所不同,，其中發(fā)動機負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動（前軸還有一臺電動機,，它主要負(fù)責(zé)發(fā)電），電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪,，以實現(xiàn)四驅(qū)功能,。

● 試駕回顧

　　在2014年7月份，我的同事盛元珺在海外試駕了NX 2.0T車型,，他在文章中這樣描述：“NX200t在起步初段,，動力來得非常平順，絲毫沒有特別生猛的感覺,。與傳統(tǒng)日系車油門調(diào)校特別輕快不同,，它的油門給人感覺略微偏重，但對車速的控制卻十分線性,、細(xì)膩,，給人第一印象就是這車特別好開，完全沒有上手難度,�,！�

　　“當(dāng)然，你不要以此就認(rèn)為它的動力表現(xiàn)很“肉”,，那就大錯特錯了,。隨著油門的深踩與變速箱的降擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在超過3000rpm之后動力會迎來一個高潮,。伴隨著發(fā)動機的聲浪傳入車內(nèi),，此時的人和車似乎都換了一種全新的狀態(tài)，油門響應(yīng)變得非常靈敏,，動力也可謂是隨叫隨到,，同時還能帶來非常不錯的推背感�,！笨傮w來說,，2.0T發(fā)動機的表現(xiàn)平順，且具有爆發(fā)力,。

》》點擊回顧試駕文章《《

　　在懸架表現(xiàn)上,，NX的懸架同樣是在運動和舒適間找到了很好的平衡。日常行駛時,，懸架對路面的小顛簸都能過濾得非常徹底,，駕乘者幾乎感覺不到明顯的顛簸,，就算是經(jīng)過較大的溝溝坎坎,，車身跳動的抑制也被控制在合理的范圍之內(nèi)，車內(nèi)不會出現(xiàn)太過生硬的彈跳,。

● 新車背景

『上圖為LF-NX,，其正是NX的概念車』

　　前面已經(jīng)提到了,，NX是雷克薩斯品牌旗下的中型SUV，于2014年日內(nèi)瓦車展上首次亮相,，外觀部分延續(xù)了家族設(shè)計,，內(nèi)飾更為“立體”，此外,，它還是雷克薩斯品牌首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型,。

● 競爭對手

『雷克薩斯NX的競爭對手正是奧迪Q5（左圖）與奔馳GLK（右圖）』

　　雷克薩斯NX定位于中型SUV，主要競爭對手包括奧迪Q5和奔馳GLK,。從文章開始的表格中可以看到,，NX僅僅在車上長度上具有一定優(yōu)勢，其視覺上看起來更飽滿主要歸功于成功的造型設(shè)計,。在配置上,，Q5全系標(biāo)配氙燈、四驅(qū)系統(tǒng),、GLK全系標(biāo)配定速巡航可謂各有千秋,。

● 適應(yīng)人群

　　細(xì)細(xì)想來，雷克薩斯NX的主要消費人群必定是那些愿意接受新鮮事物的人們,，他們喜歡與眾不同,，樂于展示自我。他們對于上市已經(jīng)多年且使用套娃設(shè)計的奧迪Q5已經(jīng)產(chǎn)生了審美疲勞,，奔馳GLK則令他們感到有些沉悶,。棱角分明，長相酷似日本忍者的雷克薩斯NX似乎頗合他們的口味,。

● 全文總結(jié)：

　　對于雷克薩斯而言,，NX不僅僅是它們的首款中型SUV，更是搶占細(xì)分市場的排頭兵,。首次搭載的渦輪增壓發(fā)動機與6AT變速箱雖然在擋位數(shù)上并不占優(yōu),，但好在配合天衣無縫，沒有辱沒雷克薩斯的名頭,。配置方面,，其延續(xù)了日系品牌一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。一場日系,、德系品牌的中型SUV大戰(zhàn)即將打響,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

相關(guān)鏈接：

　　搭載首款2.0T發(fā)動機 試?yán)卓怂_斯NX200t
　　//zphnet8.com/drive/201407/823608.html

查看同類文章：

新車上市/價格

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

行業(yè)政策

云車展

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<