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2014洛杉磯車展:奧迪全新TT Roadster

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2014洛杉磯車展上,,奧迪推出了新一代TT Roadster車型。該車預計隨后也會進入中國市場,。

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  新一代TT Roadster整體設計風格與硬頂版本車型保持一致,,識別率頗高的一體化格柵造型是新一代車型的特點所在。

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  據(jù)了解,,該車采用了電動折疊的黑色織物車頂,,可在時速50公里/小時之內(nèi)用10秒完成開啟或者關(guān)閉。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料,,使得重量相比上代車型減輕了3kg左右,。

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  內(nèi)飾設計上,新一代TT Roadster車型延續(xù)了全新TT簡潔并富有科技感的設計,。 動力方面,, 奧迪新TT Roadster將提供230馬力的2.0TFSI汽油發(fā)動機和184馬力的2.0TDI柴油發(fā)動機選擇;TTS Roadster則搭載可輸出310馬力的2.0TFSI功率發(fā)動機,,從靜止加速至100km/h僅需要4.9秒,,極速為250km/h,。(文/汽車之家 齊天翔)

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    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,,比如剎車系統(tǒng)。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,,至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預期,。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設計的內(nèi)飾,,特別是全液晶儀表盤,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌,。

    評測編輯-:

    騷氣,、張揚是全新TT的代名詞,雖然性能不是極致,,但它足以吸引周圍所有人的目光,,拉風程度并不亞于百萬跑車,這樣就夠了,。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi),。

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    評測編輯-:

    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,它變得極有攻擊性和力量,,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,,性能二字實在的寫在它身上。5.7秒的加速,、37米的剎車,、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設計非常成功,。3.2quattro的動力強勁,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,,完全可以當普通轎跑對待;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,,這個最快圈速肯定能保持更長的時間。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,,我最喜歡的就是它的頭燈設計,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,,瞬間加速非常猛!推背感明顯,。而在賽道上,,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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